川崎2020款H2R欧洲上市 起售价55,000欧元
最近，川崎已经公布了新款高端车型在欧洲市场的价格，其中最受欢迎的超级摩托车，川崎H2R也在清单中，起售价为55,000欧元。
根据获得的信息，川崎在欧洲 准备启动Ninja H2R 新款的 预订，并于2019 年11月25 日结束，如果希望拥有此车型，必须抓紧时间或等到2020年中期才能再次进行预订。
欧版H2R基于当前的H2，由配备增压器的999cc排量4缸发动机提供动力，在14,000 rpm下可产生最大310匹的马力 ，在12,500 rpm时产生165Nm的最大扭矩，配备6速变速箱。此外激活Ram-Air系统将可以让Ninja H2R达到326匹马力。
在外观设计上，H2R具有赛车的非常典型的特征，并且与H2兄弟相比有明显差异，例如不使用大灯，转向灯，取消了后视镜取而代之的是Carbon小翼。根据川崎公布的数据，H2R 的欧洲价格为55,000欧元，相当于43.5万人民币。
川崎 H2R 欧版规格参数：
发动机类型： 带增压器的 水冷 四冲程 直列四缸 DOHC，16气门
压缩比： 8.3：1
缸径×行程： 76mm x 55mm
排量： 998cc
进气系统： 川崎增压器
燃油系统： Ø50 mm x 4（双重喷射）
点火： 数字
最大扭矩： 165 N•m {16.8 kgf•m} / 12,500 rpm
最大功率： 228千瓦{310 PS} / 14,000 rpm
RAM Air最大功率： 240千瓦{326 PS} / 14,000 rpm
传输： 6速
离合器： 湿式多片
前刹车： 双半浮动式 330mm碟盘 双径向安装Brembo卡钳：Brembo Stylema一体式，对置4活塞
后刹车： 单250mm碟盘。卡钳：Brembo，对置2活塞
前悬架： 43mm倒叉，带回弹和压缩阻尼，弹簧预紧力可调
后悬架： Uni-Trak，ÖhlinsTTX36带背负式气囊减震器，压缩阻尼，回弹阻尼，预载可调
车架类型： 网格，高强度钢，带有单摇臂
前轮规格： 120/600 R17
后轮规格： 190/650 R17
长x宽x高： 2,070mm x 850mm x 1,160mm
轴距： 1,450mm
离地间隙： 130mm
油箱容量： 17L
座高： 830mm
车重： 216kg
称霸摩界近十年至今难觅对手 #川崎H2R
川崎H2R称霸摩界。
跟随时间回到8年前，地点落座于土耳其最长的跨海大桥恰纳卡莱大桥，全长3563米，号称地表最强忍者的重机车川崎H2R将在这里完成极速400公里每小时的测试。由于需要高超的驾驶技术，这个重任交给了获得过5次世界冠军的车手Canansa Forgulu来完成这个举目创新的世界纪录。
进入测试环节，起步一档就能直接干到140公里每小时，紧接着很快就飙升到了300公里以上。虽然车速已经过300，但从加速上来看似乎还没有到达动力的极限，最终仅用了26秒就创下了这400公里每小时的世界纪录，这一战直接给川崎封神。
问题来了，当地表最强两轮车遇到最强跑车时，谁才是真正的陆地王者？在同样的地点，2019年川崎H2R挑战最强千匹法拉利FS90，两辆车都是原厂的状态，起步的一瞬间拥有三台电机的法拉利直接弹射出去，而川崎由于马力云扭矩较大，车头直接翘起。不过很快车手调整进入了状态，直接以完全碾压的优势干趴法拉利FS90。
独有一战，我感觉还得是布加迪才能和它五五开。
LEGO 机械系列再添一员，川崎 Ninja H2R
川崎 Ninja H2R 当年以机械增压发动机得超大动力惊艳车坛，至今仍是地位崇高的高性能摩托车之一。而最近，LEGO® Technic™ 系列的Kawasaki Ninja H2R 正式推出，这款模型完美再现了Kawasaki Ninja H2R 所有细节。
这款1:8 比例的摩托车模型，不只是一个组装和玩乐的玩具，从可以转向的龙头设计到可作动的悬吊系统，而且LEGO还为其搭配了2档变速箱，隐藏在整流罩内也可以看到低调的四缸引擎，每一个细节都让这款模型栩栩如生。而那精致的前风镜和油箱两侧的Kawasaki 标志，更是这款模型的点睛之笔。
这款LEGO® Technic™ Kawasaki Ninja H2R 摩托车，，拥有643 块组件，完成后尺寸长达31 mm、高达17 mm。
真车买不起，玩具我还是买不起。
