中国对马尔代夫 中国科考船停靠马尔代夫,马方表态欢迎,印度紧盯

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中国科考船停靠马尔代夫,马方表态欢迎,印度紧盯

来源:环球时报

【环球时报驻巴基斯坦特约记者 姚晓 环球时报记者 陈青青】据马尔代夫媒体《太阳在线》报道,该国外交部23日发表声明称,马尔代夫已允许中国科考船停靠港口,以进行人员轮换和物资补给。声明发布后受到印度媒体高度关注。印度《经济时报》援引匿名军方消息人士称,印方将跟踪并密切监视该船只的动向。新德里电视台还宣称,中国船只的任务是“开展间谍活动”,以方便潜艇未来在该区域航行。有专家对《环球时报》记者分析认为,印马关系现在处在微妙的时刻,印度不敢大张旗鼓向马尔代夫政府施压,而是会持续保持对中国科考船的所谓监测和跟踪,并在舆论上对中国进行抹黑与攻击,炒作科考船带有军事目的。

据报道,马尔代夫外交部在声明中提到,中国向马尔代夫提出外交请求,希望就“向阳红03”科考船停靠马累港口获取许可。中方已确保船只不会在马尔代夫水域开展任何测量与研究。该声明表示,数百年来,马尔代夫人民一直有欢迎友好国家船只的传统,马尔代夫将坚持在此类事件中遵循国际惯例,持续接待出于和平目的进港停泊的民用和军用船只。

一直以来,印度对中国科考船在印度洋的活动高度紧张,并对停泊附近港口的行为反应激烈,屡屡向邻国施压。2022年8月,中国“远望5号”科考船停泊斯里兰卡汉班托塔港时,印度外交部就曾向斯里兰卡施压。2023年10月,中国“实验6”科考船在科伦坡港停泊,并在得到斯里兰卡允许后,在该国水域内与该国研究机构共同开展了48小时海洋研究。随后,莫迪在会见斯里兰卡总统时表示,斯里兰卡必须照顾印度的战略利益和安全关切。2024年1月,斯里兰卡宣布在一年内,暂停许可任何外国科考船进入该国领海。

对于此次马尔代夫允许中方船只停靠的决定,印方舆论高度关注。《印度时报》称,此前马尔代夫总统穆伊兹的举措破坏了两国长期开展的防务合作,此次事件将进一步破坏两国的合作前景。该媒体还称,马尔代夫此前一直受益于印度的“邻国优先”外交政策,现在却拒绝履行相应的承诺。

此前,马尔代夫长期允许印度海军在马尔代夫水域开展水文测量,并允许印度一支数十人的军队长期驻扎。而马尔代夫新任总统穆伊兹在竞选时就指出,要求全面撤出印度干涉马尔代夫内政的影响力量。为此,穆伊兹先要求印度驻军限时撤离,又撤回对印度海军开展马尔代夫水域水文测量的许可。

清华大学国家战略研究院研究员钱峰23日对《环球时报》记者表示,马尔代夫现任政府不满印度这些年在安全政治上对其内政的渗透。在印度撤军的问题上,马尔代夫表现得非常坚决。而长期以来,印度对中国科考船在印度洋上的正常活动总是抱有猜忌和防范的态度。但钱峰认为,针对中国科考船问题,印度此前对斯里兰卡施压的外交动作目前看来在穆伊兹政府这里可能会行不通。因为马尔代夫总统曾明确表示,马尔代夫不是选边站,国与国的交往需要互相尊重。

今年以来,印马关系龃龉不断。印度总理莫迪1月视察拉克沙群岛并度假,印度网民称,未来这里将取代马尔代夫成为新度假胜地,有印度旅游预订网站甚至宣布停止预订前往马尔代夫的全部航班。1月13日,穆伊兹结束对中国的国事访问后,在机场发表讲话称:“马尔代夫是一个主权国家,不是任何国家的后院”,“我们虽然是小国,但不会允许你欺凌我们。”虽然没有指明印度,但大多数舆论认为他的表态是对此前事态的回应。

“印马关系近期变得这么差,印度要多从自己身上找原因。”钱峰表示,印度洋是一个国际海域,印度之所以对中国科考船防范还是因为它把印度洋看作是属于自己的洋,把南亚地区看作是自己的势力范围,这体现了印度长期以来的南亚霸主心态,这也解释了为何这些中小国家对印度很反感。

对于此前印方就中国科考船停靠问题施压邻国,中国外交部发言人曾表示,斯里兰卡是印度洋交通枢纽,包括中国在内的各国科考船曾多次在斯里兰卡港口停靠补给。中国一直合法行使公海自由,也充分尊重沿海国对其管辖海域内科考活动的管辖权。

中国和马尔代夫关系升级 “一词之变”背后有“两新”

来源:中国新闻网

中新社北京1月11日电 (记者 郭超凯 李京泽)新年伊始,中国和马尔代夫双边关系迎来提质升级。

10日下午,中国国家主席习近平在人民大会堂同来华进行国事访问的马尔代夫总统穆伊兹举行会谈。两国元首宣布,将中马关系提升为全面战略合作伙伴关系。

从10年前的全面友好合作伙伴关系,到如今的全面战略合作伙伴关系,“一词之变”的背后是双方政治互信、友好交往的不断深化,两国关系迈上新台阶、合作打开新局面。

此访,中马关系迈上新台阶。

上任不到2个月,穆伊兹便携多位重要内阁部长访华,引发广泛关注。此访2个“首次”,体现出特殊性:这是穆伊兹就任马尔代夫总统以来对外国进行的首次国事访问,也是2024年中国接待的首位外国元首。

在清华大学“一带一路”研究院研究员陆洋看来,穆伊兹开年到访中国,足见两国对发展双边关系的高度重视。

中国和马尔代夫是传统友好近邻。早在600多年前,中国明代航海家郑和曾到访过马尔代夫,两国人民通过古代海上丝绸之路建立友好联系。

中马建交52年来,两国始终相互尊重、相互支持,树立了大小国家平等相待、守望相助、互利共赢的典范。2014年,习近平对马尔代夫进行历史性国事访问,双方一致同意建立中马面向未来的全面友好合作伙伴关系。10年来,中马关系深入发展,两国传统友谊不断深化,两国关系迈上新台阶、打开合作新局面。

当下,中马关系面临承前启后、继往开来的历史契机。此访中,两国领导人为中马关系发展作出新规划、擘画新愿景,推动中马关系迈上新台阶。

复旦大学国际问题研究院研究员、南亚研究中心副主任林民旺表示,此番两国元首共同为中马关系把舵领航,达成广泛共识,有助于推动打造中马命运共同体。

陆洋认为,此次中马关系全新升级是两国对传统友谊和友好合作的高度认可,也符合中马关系发展需要和两国人民期待。相信在全面战略合作伙伴关系框架下,未来两国发展合作将开辟更广阔空间。

此访,中马合作打开新局面。

10日会谈后,两国元首共同见证签署关于构建中马全面战略合作伙伴关系行动计划以及共建“一带一路”、灾害管理、经济技术、蓝色经济、数字经济、绿色发展、基础设施和民生等领域多项双边合作文件。

“一带一路”是此次两国元首会谈的重要关键词。习近平在会谈中指出,愿同马方交流治国理政经验,加强发展战略对接,推进高质量共建“一带一路”,为中马友谊树立新标杆。穆伊兹则表示,“马中合作特别是共建‘一带一路’,使马尔代夫人民受益良多”。

相关表述,也被写进两国11日发表的联合新闻公报中。

马尔代夫是率先加入“一带一路”倡议的国家之一,也是最早从中受益的国家之一。近年来,中马共建“一带一路”合作成果丰硕。中马友谊大桥、维拉纳国际机场改扩建、上万套社会住房等重大项目建设相继完成,极大便利了马尔代夫民众出行,提升了马尔代夫旅游接待和航空运输能力。去年10月,穆伊兹还派遣特使来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。

林民旺指出,“一带一路”是中马两国深化务实合作的重要抓手。此前中马“一带一路”合作项目便涉及方方面面,此番中马再次签署多份合作文件,未来两国“一带一路”合作有望结出新硕果。

外界注意到,访华首日,穆伊兹一行便抵达福建厦门。在厦门期间,穆伊兹考察了厦门自贸片区,从高处俯瞰繁忙的东渡港区、厦门国际邮轮码头和厦门海上世界等,了解厦门改革开放历程和对外贸易情况。

林民旺分析称,随着中国影响力不断上升,不少外国领导人到访中国,希望学习中国的治国理政经验和发展经验。厦门作为旅游城市,与马尔代夫有诸多相似之处,如何进一步开发旅游资源,深挖海洋经济潜力是穆伊兹此行关注点之一。

“此访中马关系再上新台阶,未来两国合作项目将更加多元。”陆洋说,以构建全面战略合作伙伴关系为契机,未来中马如何谱写新篇章、结出新硕果,值得外界期待。

中国科考船停靠马尔代夫,马方表态欢迎,印度紧盯

【环球时报驻巴基斯坦特约记者 姚晓 环球时报记者 陈青青】据马尔代夫媒体《太阳在线》报道,该国外交部23日发表声明称,马尔代夫已允许中国科考船停靠港口,以进行人员轮换和物资补给。声明发布后受到印度媒体高度关注。印度《经济时报》援引匿名军方消息人士称,印方将跟踪并密切监视该船只的动向。新德里电视台还宣称,中国船只的任务是“开展间谍活动”,以方便潜艇未来在该区域航行。有专家对《环球时报》记者分析认为,印马关系现在处在微妙的时刻,印度不敢大张旗鼓向马尔代夫政府施压,而是会持续保持对中国科考船的所谓监测和跟踪,并在舆论上对中国进行抹黑与攻击,炒作科考船带有军事目的。

据报道,马尔代夫外交部在声明中提到,中国向马尔代夫提出外交请求,希望就“向阳红03”科考船停靠马累港口获取许可。中方已确保船只不会在马尔代夫水域开展任何测量与研究。该声明表示,数百年来,马尔代夫人民一直有欢迎友好国家船只的传统,马尔代夫将坚持在此类事件中遵循国际惯例,持续接待出于和平目的进港停泊的民用和军用船只。

一直以来,印度对中国科考船在印度洋的活动高度紧张,并对停泊附近港口的行为反应激烈,屡屡向邻国施压。2022年8月,中国“远望5号”科考船停泊斯里兰卡汉班托塔港时,印度外交部就曾向斯里兰卡施压。2023年10月,中国“实验6”科考船在科伦坡港停泊,并在得到斯里兰卡允许后,在该国水域内与该国研究机构共同开展了48小时海洋研究。随后,莫迪在会见斯里兰卡总统时表示,斯里兰卡必须照顾印度的战略利益和安全关切。2024年1月,斯里兰卡宣布在一年内,暂停许可任何外国科考船进入该国领海。

对于此次马尔代夫允许中方船只停靠的决定,印方舆论高度关注。《印度时报》称,此前马尔代夫总统穆伊兹的举措破坏了两国长期开展的防务合作,此次事件将进一步破坏两国的合作前景。该媒体还称,马尔代夫此前一直受益于印度的“邻国优先”外交政策,现在却拒绝履行相应的承诺。

此前,马尔代夫长期允许印度海军在马尔代夫水域开展水文测量,并允许印度一支数十人的军队长期驻扎。而马尔代夫新任总统穆伊兹在竞选时就指出,要求全面撤出印度干涉马尔代夫内政的影响力量。为此,穆伊兹先要求印度驻军限时撤离,又撤回对印度海军开展马尔代夫水域水文测量的许可。

清华大学国家战略研究院研究员钱峰23日对《环球时报》记者表示,马尔代夫现任政府不满印度这些年在安全政治上对其内政的渗透。在印度撤军的问题上,马尔代夫表现得非常坚决。而长期以来,印度对中国科考船在印度洋上的正常活动总是抱有猜忌和防范的态度。但钱峰认为,针对中国科考船问题,印度此前对斯里兰卡施压的外交动作目前看来在穆伊兹政府这里可能会行不通。因为马尔代夫总统曾明确表示,马尔代夫不是选边站,国与国的交往需要互相尊重。

今年以来,印马关系龃龉不断。印度总理莫迪1月视察拉克沙群岛并度假,印度网民称,未来这里将取代马尔代夫成为新度假胜地,有印度旅游预订网站甚至宣布停止预订前往马尔代夫的全部航班。1月13日,穆伊兹结束对中国的国事访问后,在机场发表讲话称:“马尔代夫是一个主权国家,不是任何国家的后院”,“我们虽然是小国,但不会允许你欺凌我们。”虽然没有指明印度,但大多数舆论认为他的表态是对此前事态的回应。

“印马关系近期变得这么差,印度要多从自己身上找原因。”钱峰表示,印度洋是一个国际海域,印度之所以对中国科考船防范还是因为它把印度洋看作是属于自己的洋,把南亚地区看作是自己的势力范围,这体现了印度长期以来的南亚霸主心态,这也解释了为何这些中小国家对印度很反感。

对于此前印方就中国科考船停靠问题施压邻国,中国外交部发言人曾表示,斯里兰卡是印度洋交通枢纽,包括中国在内的各国科考船曾多次在斯里兰卡港口停靠补给。中国一直合法行使公海自由,也充分尊重沿海国对其管辖海域内科考活动的管辖权。

来源:环球时报