欧洲泰斑蛇 澳大利亚停飞“泰斑蛇”直升机

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欧洲泰斑蛇 澳大利亚停飞“泰斑蛇”直升机

澳大利亚停飞“泰斑蛇”直升机

近日,澳大利亚一架MRH-90“泰斑蛇”直升机在多国军事演习期间坠毁,多名机组人员失踪。澳大利亚陆军宣布,将停飞该型直升机。

欧洲泰斑蛇 澳大利亚停飞“泰斑蛇”直升机

澳大利亚“泰斑蛇”直升机。

“泰斑蛇”直升机是NH-90直升机的改进型,由法、德、荷、意、葡5国联合研制,自2009年起开始在澳大利亚军队服役。该机采用电传操纵技术,是集战场运输、巡逻侦察、反潜/反舰作战功能于一身的中型多用途直升机。在澳大利亚最初公布采购计划时,与“泰斑蛇”直升机共同竞标的是美国“黑鹰”直升机。澳大利亚军方之所以选定“泰斑蛇”直升机,一方面是认为“泰斑蛇”直升机的运载能力更大、性能更强。另一方面,从欧洲采购“泰斑蛇”直升机可以在澳大利亚组装,这能给澳大利亚带来大量就业机会,并为其军工企业发展带来帮助。

作为一款被澳军寄予厚望的直升机,“泰斑蛇”直升机服役后未能取得亮眼成绩,反而暴露出技术故障多、出勤率低、维修保障困难等一系列问题。更糟的是,该机多次因技术故障原因被停飞。2019年,“泰斑蛇”直升机因尾桨叶片出现故障全部停飞。今年3月,一架“泰斑蛇”直升机因引擎故障在海上迫降,随后澳大利亚将所有该型机停飞了一个月。此外,该机维护使用费用逐年攀升,其运行成本从最初的3.5万美元/小时,上涨到2022年的5万美元/小时。

在此情况下,澳大利亚不得不考虑寻找替代者。

今年年初,澳大利亚国防部发布消息称,将从美国购买40架“黑鹰”直升机,以替换目前在澳军中服役的“泰斑蛇”直升机。澳大利亚军方表示,“黑鹰”直升机有实际成绩和牢固的供应链支持,大量采购符合澳大利亚的战略需要。

外媒认为,澳大利亚放弃欧洲制造的“泰斑蛇”直升机,重新选择美国“黑鹰”直升机,不仅是看中了该机的性能,更重要的是受到安全保障合作框架“奥库斯”的影响。在该框架影响下,澳大利亚已放弃从法国购买常规动力潜艇,转而寻求从英美引进核潜艇。澳大利亚希望与英、美两国实现所谓的“装备趋同”,订购“黑鹰”直升机可被视为装备统一化进程中的一项重要内容。

作者:冯 涛 李 瑞

来源: 中国国防报

欧洲泰斑蛇 澳大利亚停飞“泰斑蛇”直升机

澳大利亚停飞“泰斑蛇”直升机

来源:中国国防报

近日,澳大利亚一架MRH-90“泰斑蛇”直升机在多国军事演习期间坠毁,多名机组人员失踪。澳大利亚陆军宣布,将停飞该型直升机。

“泰斑蛇”直升机是NH-90直升机的改进型,由法、德、荷、意、葡5国联合研制,自2009年起开始在澳大利亚军队服役。该机采用电传操纵技术,是集战场运输、巡逻侦察、反潜/反舰作战功能于一身的中型多用途直升机。在澳大利亚最初公布采购计划时,与“泰斑蛇”直升机共同竞标的是美国“黑鹰”直升机。澳大利亚军方之所以选定“泰斑蛇”直升机,一方面是认为“泰斑蛇”直升机的运载能力更大、性能更强。另一方面,从欧洲采购“泰斑蛇”直升机可以在澳大利亚组装,这能给澳大利亚带来大量就业机会,并为其军工企业发展带来帮助。

作为一款被澳军寄予厚望的直升机,“泰斑蛇”直升机服役后未能取得亮眼成绩,反而暴露出技术故障多、出勤率低、维修保障困难等一系列问题。更糟的是,该机多次因技术故障原因被停飞。2019年,“泰斑蛇”直升机因尾桨叶片出现故障全部停飞。今年3月,一架“泰斑蛇”直升机因引擎故障在海上迫降,随后澳大利亚将所有该型机停飞了一个月。此外,该机维护使用费用逐年攀升,其运行成本从最初的3.5万美元/小时,上涨到2022年的5万美元/小时。

在此情况下,澳大利亚不得不考虑寻找替代者。

今年年初,澳大利亚国防部发布消息称,将从美国购买40架“黑鹰”直升机,以替换目前在澳军中服役的“泰斑蛇”直升机。澳大利亚军方表示,“黑鹰”直升机有实际成绩和牢固的供应链支持,大量采购符合澳大利亚的战略需要。

外媒认为,澳大利亚放弃欧洲制造的“泰斑蛇”直升机,重新选择美国“黑鹰”直升机,不仅是看中了该机的性能,更重要的是受到安全保障合作框架“奥库斯”的影响。在该框架影响下,澳大利亚已放弃从法国购买常规动力潜艇,转而寻求从英美引进核潜艇。澳大利亚希望与英、美两国实现所谓的“装备趋同”,订购“黑鹰”直升机可被视为装备统一化进程中的一项重要内容。(冯涛 李瑞)

事故频发,澳陆军停飞“泰斑蛇”直升机

欧洲泰斑蛇 澳大利亚停飞“泰斑蛇”直升机

参考消息网7月31日报道 据法新社7月30日报道,澳大利亚陆军总司令30日说,该国军方将停飞其MRH-90“泰斑蛇”直升机机群。此前,澳大利亚一架MRH-90“泰斑蛇”直升机在多国军事演习期间坠毁,造成4名机组人员失踪。

这架直升机28日晚坠入澳大利亚东北部亚热带区域沿海的惠森迪岛附近海域,促使3个国家的军方展开搜索,但找到失踪机组人员的希望越来越渺茫。

澳大利亚陆军总司令西蒙·斯图尔特中将30日说,澳大利亚将停飞约45架“泰斑蛇”直升机的机群。

斯图尔特在悉尼对记者说:“我们现在不会使用MRH-90直升机,今后也不会使用,直到我们认为这样做是安全的。”

甚至在这起事故发生前,堪培拉就已宣布将用美国制造的“黑鹰”直升机取代日益老化的“泰斑蛇”直升机。

澳大利亚官员曾提及在维护“泰斑蛇”直升机和获取零部件方面遇到困难,抱怨称他们不得不一再停飞欧洲制造的这款直升机。

斯图尔特说,当前目标是让“泰斑蛇”直升机服役至2024年,但“鉴于我们从这起事故中了解到的情况,现在到那时之间会出现什么情形还有待确定”。

今年3月,澳大利亚一架“泰斑蛇”直升机在夜间演练期间发生引擎故障,迫使机组人员在海上迫降,好在没有人受重伤。澳大利亚“泰斑蛇”直升机机群随后停飞一个月。

28日晚上坠毁的这架直升机当时正在参加“护身军刀”军事演习,来自澳大利亚、美国和其他几个国家的3万名军事人员参加了演习。

官员们说,专业潜水员已经加入多达数百人的搜救行动,搜寻失踪的飞行员和另外3名机组人员。

斯图尔特确认了4名失踪机组人员的身份,声称他们均来自位于悉尼的第六航空团。