河南遭遇极端强降雨影响火车吗？
是的，河南遭遇极端强降雨影响了火车运输。由于降雨导致部分铁路线路受损，加之部分车站停运或调整班次，导致列车晚点或取消。
中铁总已采取措施，及时调度车辆，清理线路，保障旅客出行安全。但仍需注意交通变化，提前关注列车运行状况，合理调整行程计划。
K118次列车为啥晚点？
K118次列车因大雨，造成线路限速，造成列车晚点相对来说火车晚点并不常见，晚的话一般也都在30分钟以内，晚得多的很少见K118次5：22到北京，假设（不要说我乌鸦嘴）晚20分钟，5：40左右抵北京，6：00怎么也能走到出租车站了（出租车站有路牌也在地下），打上车以后就算再慢1小时（正常情况早6：00不会堵车，一般3-40分钟应该到了）也能到机场，7：00到机场来得及
1. 天气等自然因素——如果天气状况不良，例如狂风大作、雷电交加等，那么对于列车行驶，就会产生很大的影响。
2. 操作问题——列车机组人员的操作问题也有可能会导致列车晚点，例如刹车故障、列车设备故障等。
3. 前方交通管制等外部原因——列车道路或车站周边附近的建设施工或其他突发事件也可能是列车晚点的原因之一。
受南方连续强降雨影响，京广线部分株洲段临时封锁警戒，导致途经列车晚点，你怎么看？
头条连我坐坐晚点了也知道呀！9号晚上从株洲坐车到成都，在株洲就晚了近三小时，本来第二天下午5点半到成都的，结果晚上十一点才到，地铁都停运了，一个拉客的跟我说拉到酒店便宜点给一百元，拿我当傻子，跟他走到他停车的地方，果断拦了一的土，只用了五十元。早知晚这么久，不如第二天到长沙坐高铁
近日来湖南衡阳、株洲遭受强降雨，湘江河水瀑涨。而京广铁路线株洲至衡阳段，都是沿湘江河边沿岸修建而行，所以湘江河水的瀑涨必将会侵浊京广线的低洼路基，这样就会给行车安全带来不少隐患。为了保证所有的客货列车运行安全，铁路部分会先期采取多样的措施来保证行车安全，而限速封锁也是一种安全措施。限速封锁就是危险地段，24小时不停留有人看护、巡查、监守，发现有危及行车安全时，就封锁该线路地段，不在放行运行的列车，暂时未发现危及行车安全时，通过该地段的列车也必须降速至安全速度运行。这样就比平时正常运速度慢了很多，晚点也就成必然的。在任何天灾来临有可能危及铁路行车安全时，铁路部分都会先期启动紧急预案，以确保所有的行车安全。安全重于泰山，所以晚点也就是鸿毛一事了。
