冬天太阳公转速度？
冬至到春分，地球公转速度的变化：从冬至到春分地球离太阳更近一些，公转速度会有略微的加快。速度变化原因：由于太阳略微偏离地球公转轨道的中心，因此，日地距离不断随地球公转而发生细微的变化，地球公转速度也相应有一些变化。
根据开普勒第三宇宙定律，行星运行在单位时间内扫过的面积相等，因此，近日点运行速度快，角速度是61′／d，线速度是30．3km／s。而远日点慢，角速度是57′／d，线速度是29．3km／s。
平均角速度：约1°／日，平均线速度：30km／s。自春分日至秋分日，是北半球的夏半年。在此期间，太阳直射北半球，北半球各纬度昼长大于夜长；纬度越高，昼越长夜越短。
夏至这一天，北半球各纬度的昼长达到一年中最大值，而且北极圈及其以北地区，太阳整日不落，出现极昼现象。南半球则反之。
冬天太阳的公转速度是平均线速度为每秒29.8公里，地球绕太阳公转的速度并非匀速，近日点（冬季）略快（约30.3km/s），远日点（夏季）略慢(29.3km/s)
。
地球到太阳的平均距离为1.496亿公里。地球围绕太阳的公转轨道看作是一个圆形，那么就很容易地得出地球公转轨道的周长，大约是9.4亿公里。
所以，从夏至日到冬至日地球载着我们在太阳系中转了大约4.6亿公里。这么算下来，地球围绕太阳的平均公转速度达到了每秒钟29.8公里。
南北极周长？
39900公里。
地球是呈两极略扁赤道略鼓的不规则的椭圆球体。地球表面积5.1亿平方公里，其中71%为海洋，29%为陆地，在太空上看地球呈蓝色。地球内部有核、幔、壳结构，地球外部有水圈、大气圈以及磁场。因此，从不同角度出发，地球周长和直径并不是一成不变的，需要具体情况具体分析。
1. 是无限的。
2. 这是因为南北极是地球的两个极点，地球是一个球体，所以南北极的周长是沿着地球的纬度线一直延伸下去的，没有终点。
3. 地球的周长是约40075公里，但是南北极并不在赤道上，所以无法直接计算出南北极的周长。
南北极的周长是无限的，因为纬度线可以无限地延伸下去。
南极洲和北极洲都是圆形，因此它们的周长可以通过圆的周长公式来计算，即周长 = 2 × π × 半径。
南极洲的半径为约6,371千米，因此南极洲的周长约为2 × π × 6,371 = 约40,075千米。
北极洲的半径为约6,353千米，因此北极洲的周长约为2 × π × 6,353 = 约39,940千米。
需要注意的是，南极洲和北极洲都有许多冰盖和冰架覆盖，因此它们的实际周长可能会因为海岸线的起伏和冰盖的形状而略有不同。
俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？
辽宁舰的姊妹航母“库兹涅佐夫”要来大连探亲了。著名军事专家杜文龙在微博公布了一条消息（来自美媒），中、俄达成修理航母协议，俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母将来大连维修。如果这条消息是真的，这将是中、俄在军事合作上的一个标志性事件，其实局座已经多次在节目中预测俄罗斯航母维修要来找大连造船厂，不知道这次会不会被他言中！俄罗斯老大哥当惯了，放不下面子，只要放下了一次，就会有第二次、第三次的...
这条消息杜先生也注明了，是来自美国媒体的消息，也就是美国著名科技网站“NextBigFuture”在12.31日透露，俄罗斯终于还是向现实低头了，打算用多项先进技术，换取中方维修、升级其唯一的航母”库兹涅佐夫“号航母，而且还透露转移的技术将是电磁炮技术，和大型水面发动机系统等。说实话这个消息感觉还是有些水分的，俄罗斯生产的小型护卫舰”暴徒-M“发动机自己都搞不定，大型水面舰艇发动机，除了核动力俄罗斯真拿不出手；至于电磁炮技术恐怕俄罗斯是没有大把的钱来玩这种高科技项目的，而我们自己的电磁炮已经曝光过，技术可以说比美国的都先进一些，实在没有必要，而且这条消息目前也没有得到中、俄双方的官方确认！
俄罗斯海军的”库兹涅佐夫“号航母在从叙利亚回国后，虽然普京给航母相关人员授勋，但是所有人都能看出，这仅仅是一种激励士气的手段，掩盖俄海军日薄西山的境地。
俄”库兹涅佐夫“号航母中东之行本来是想威慑一下北约，展示一下航母的威力的。但威慑没有谈得上，反而是让人笑话连连。一路上烟尘滚滚的过去，在卫星上都能看到清清楚楚。而到了叙利亚外海，接连因为拦阻索问题损失了一架电战机米格-29KR和苏-33。而航母起飞的舰载机对地面打击的火力简直就是聊胜于无，和空天军的战斗机攻击火力没法比。
在返回本土后的”库兹涅佐夫“号航母因为病情太重，立马进入大修，而这款航母需要升级的地方太多了，资金有限，最后俄罗斯连”浓烟滚滚“的发动机都换不起，只能对发动机进行全面大修改善性能了，感觉好勉强！
但随着那次船坞沉没事故，让全俄唯一一艘能修理航母的浮船坞沉入海底，而且2台塔式起重机一台砸海里，一台很不幸砸在航母上，航母被砸出一个大洞，估计内部也是受伤严重吧！之后俄罗斯还装轻松的宣布航母损失不是很大，于是将失去动力的“库兹涅佐夫”号牵引到其他船厂继续修理，但很多著名的军事评论员都认为很不乐观。而现在看来俄罗斯已经暂时失去了大修“库兹涅佐夫”号的能力，如果强行自己修理的话，不仅维修时间和花费要大幅增加，而且最终结果很可能并不理想。
现在能给俄罗斯修航母的可能就这么几个国家了，美、英、法、中四个国家都没有问题，但3个都是俄罗斯死对头，只有唯一非常有经验维修”库兹涅佐夫“号航母。虽然美国网站“NextBigFuture”透露消息说，双方已经谈妥并开始着手准备，可是俄罗斯军方没有对这个消息进行任何评论，做大哥的面子还是挂不住啊！
尽管之前俄罗斯已经进口了一些军用芯片、光学玻璃，甚至暴徒M的后续发动机等，但像维修航母如此大规模的逆向输出还是第一次，不管出于哪个方面的原因，其实俄罗斯已经没有选择的余地了，最终恐怕还是会低头的。
更尴尬的是，“Next Big Future”还特别提醒，如果俄罗斯不再建造新的浮船坞，那俄海军的所有大型水面战舰，包括“基洛夫”和“光荣”级巡洋舰，恐怕都将失去维修能力，都得依靠Z国才能维修升级，如果到了这个地步，拿还是购买054A来得更划算吧！
当然要等“官宣”，如今没有确切消息。但2个月前就有类似说法，不过俄罗斯拒绝了。这次是否能到大连？我们分析一下前因后果再判断：
俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号确实命运多舛。而俄罗斯自己确实难以维修。
先说说事情经过——
2个月前，当时“库兹涅佐夫”号正在俄罗斯北部摩尔曼斯克的船舶修理厂进行修理。为航母大修的浮船坞两侧的两台起重机突然倒塌，一台跌入了海中，一台砸在“库兹涅佐夫”号航母的甲板上。
这导致电力供应中断，浮船坞的储水池被填满，浮船坞整个沉没到水下。此后“库兹涅佐夫”号航母只得被拖走，到另一艘船舶修理厂进行修理。
“库兹涅佐夫”号航母在上个世纪80年代中后期建成，当时苏联已经走下坡路了。它就没执行过什么任务，因此设备一直老化，始终处于维修保养状态。
之前也出过糗事——
冷战结束后，这艘航母一直在港湾里停泊，很少出航，这也成了他们被西方特别是被美国嘲笑的对象。因为历史上该航母从未执行过重大战斗任务。
好容易等到了一个机会——叙利亚战争。
普京2016年将“库兹涅佐夫”号派往叙利亚执勤，本来想壮壮声威，结果没想到“库兹涅佐夫”号给普京丢了脸。
根据媒体的报道，开往叙利亚的路上，该航母一路冒着黑烟，似乎是动力系统出了问题。
此外，这期间还发生舰载机坠毁的事故。让整个执勤显得颇为不顺畅。从叙利亚结束任务回国后，依然在船舶修理厂整修。
这艘航母有两点与我们有关——
一是“库兹涅佐夫”号航母，其实和我们第一艘航母“辽宁”号是姐妹舰。“库兹涅佐夫”号航母如今比较惨，相反，“辽宁”号却比这位“老大哥”更具生命力。
“辽宁”号是由“瓦良格”号改造而成的，苏联解体时，“瓦良格”号正在乌克兰建造，工程完成约70%。1999年我们购买下来，回国改装，命名“辽宁”号。
“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号都属于原苏联的第三代航母。双方在长宽、外形、排水量和内部构造等几乎没什么差异。当然“辽宁”号从外形上看，与“库兹涅佐夫”号也没太大差别，当然从装备的配备上有很大不同。
更为不同的是，“辽宁”号曾经在南海等地训练、巡航，与“库兹涅佐夫”号到叙利亚走一圈类似，但“辽宁”号各方面的任务完成情况良好，而“库兹涅佐夫”号的境遇刚才木叔说了，显得比较悲情。
二是如今“库兹涅佐夫”号航母维修出了问题，说明俄罗斯确实缺钱。美国媒体曾分析，俄罗斯还不如从中我们购买航母或者合作建造。但俄罗斯拒绝了。
曾经看过网上有媒体报道的“库兹涅佐夫”号的内部构造，显得非常“脏乱差”，特别是库舰线路老化严重，锅炉锈迹斑斑，内部环境好像没人打扫一样。
这也说明俄罗斯真的缺钱，但是为了撑门面，每年还要投入不少资金对“库兹涅佐夫”号进行维修。这也是美国媒体认为与此这样维修，不如与中方合作更划算。
但是俄方曾拒绝这个建议。
而这次“库兹涅佐夫”号维修过程中又出了事故。不知道这是否会成为中俄在航母上合作的一个契机？
到有媒体已经提出这个建议，也就是从我们购买浮船坞来维修航母，或者请我们帮助建造。否则，其俄罗斯在缺钱的背景下，以及被西方制裁的背景下，这位“老大哥”航母的大修之路或更漫长。
你如何看待俄罗斯唯一一艘航母？
欢迎关注木叔，多交流！
我觉得俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰应该不会被运往大连进行维修，如果谈论这个问题，我们就把这个事情的来龙去脉介绍一下，日前俄罗斯准备对航母进行大修，不料在大修的时候浮动船坞突然沉没，导致失踪两人死亡一人，而且倒塌的吊机把航母的甲板砸出一个大洞，经过评估，俄罗斯已经没有能力完全修复库兹涅佐夫号航空母舰了，这时一向强硬的战斗民族儿女也开始向中国发出诚恳的邀请，想让中国来帮助俄罗斯渡过难关，之所以人们会想到中国，那是因为中国的辽宁号和库兹涅佐夫号是姊妹舰，中国已经完全掌握了建造航空母舰的技术，这时请中国帮忙也是理所当然的了。
舆论终究是舆论，真正的实施还需要静待观察，但是在小编看来，俄罗斯请中国来修理库兹涅佐夫号不太现实。主要有以下几个方面原因。
航空母舰作为一个国家整体实力的象征，其中注入了一个国家大量的心血，各种先进的武器系统，尤其是船用发动机，蒸汽系统，不得不承认，中国在这一方面确实是短板，如果俄罗斯的库兹涅佐夫号在中国大连港维修的话，中国可以从中学习蒸汽发动机技术，或者以这种技术为代价来换取对航母的修理。这也是俄罗斯难以接受的。
当然按照俄罗斯人们那种战斗精神，怎么能让本国的唯一一艘航空母舰交给别国呢！毕竟俄罗斯也是国际上数一数二的大国了，这点面子还是要的，不能丢了尊严。
但更重要的是路途太遥远了，从俄罗斯到中国要跨越大西洋，印度洋，才能进入中国领海。库兹涅佐夫号在1991年服役，已经近30岁了，属于高龄航母了，经不起长时间颠簸。
（以上图片均来自网络）
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