国际原油价格急速下跌，国内成品油预测涨幅明显走低，会降价吗？
据目前形式和行情来看，油价调整幅度不大，后期根据大的方向宏观调控应该有所下降，恢复到正常油价，但不会降的太多。
这是我个人看法和观点，有不同意见的欢迎一起留言讨论，谢谢大家
求求国际原油了。别波动了。就你这样时常涨时常降。几个回合后。原来国际油价140美元的时候中国油价才刚过7元。现在经过多次涨降。国际7-8十美元国内已经7块五毛多了。。吃相太难看了。。。
上联：原油涨价我也涨，原油对我有影响，下联：原油降价我不降，我和原油不一样，横批：爱加不加。按国内油价的定价机制，国际油价跌，国内也跌，方国际油价跌到一定程度，国内就不在下跌，因为说是最底保本油价，比如去年跌到5块多就不再下跌了，哪怕国际已经跌到几块钱一桶，国内还是5块多一升，完了国际油价只要涨一点点，比如从原来的几块涨到十几块，国内油价就要打开调价机制根据国际涨势调价，以至于，当年国际最好130美元一桶时国内油价8块多，而现在从几块一升涨到60几块一升的时候国内依据调价机制已经涨到8块多，也就是说，当国家油价再次涨到一百多的时候，国内油价将突破15块一升，按国内成品油调价机制来说，就是这样的。
这个保护机制不合理，吃亏的是消费者，比如国际油价一直降，国内降到一定程度不降了，比如再连国际续降三次，国内油价暂停调价，突然涨一次，国内油价跟着涨，其实国际油价还是处于低于国内最低价标准的，你们说这样的情况多来几次吃亏的是谁呢，为什么涨价不封顶，降价就封顶呢？
国际油价涨，国内油价大幅涨；国际油价跌，国内油价涨幅走低那还是小幅涨。反正不管怎样国内油价都是涨。这种“好消息”还是少点好，只是给了两桶油一个涨价的借口，我在想国际原油价格不变也会国内油价以什么借口涨？
其实，这也无可厚非，毕竟原油是要提炼的，不是买来就可以用的，可问题是，随着全球疫情的好转，原油需求量的加大，国际原油价格开始回升，问题来了，经过几轮的调价窗口开启，国际油价还远远没到当初的140，现在才80几，可是国内成品油的零售价已经和当初一样了，那么，这中间的60美元去哪了，按这个成品油调价机制，如果国际原油价格再次回到140，是不是国内成品油价格要突破15甚至更高，所以说，这个成品油调价机制是不是吃相太难看，开启调价窗口涨价，至少也该等到原油价格涨到50多美元，你当初成品油价格不能在跌价的时候，至少也该达到一个平衡点。而国际原油从负数才开始涨，你就忙着涨，国际原油到50多的时候7块多。
关于国内油价的争议，从来就没有断过，就如众多网友调侃的一样，国际涨价我就涨，国际对我有影响，国际下降我不降，我和国际不一样 而事实上，国内油价的调价机制比这调侃的还有过之而不及，2年前国际油价突破140美元的时候，国内油价接近9块，随后由于疫情的影响，国际原油价格一跌再跌跌到50美元的时候，国内油价经过多次的调价窗口2毛3毛的下跌，也降到了5块多点，当各种评论说国内油价会跌破5元，重回4元时代的时候，3桶油出来说，5块多的成品油价格已经是地板价，是由原油提炼成本和各种税收环保成本组成的，油价不会再跌，所以当国际油价跌到后来的负数，国内油价还是5块多。
国际原油价格急速下跌 ，国内成品油预测涨幅明显走低。意思是国内成品油还是上涨了，只是上涨少了点，即，国际原油价格急速下跌，国内成品油价格小幅上涨！而国际原油价格上涨，国内成品油价格随之上涨！这样一来，不管国际原油价格是否上涨或下跌，国内成品油价格一样上涨。不知道理解错了么！？
订涨跌体制时，就应该采用正比制，如：原油80：92汽油7元人民币，而不应该采用涨跌4%制及其小数点后的取舍问题（我们的油价是以吨计价是一个千位数，原油是以桶计价是一个十位到百位数），这样只会涨多跌少，随着调价的次数，不断推高油价！再过几年，照这样的调价机制，80美元原油价格，对应我们92的汽油价格将会10元人民币，或者更高！
原油价格那么低，你认为接下来成品油零售还会下跌么？
就国内而言，价格不会下降太多，基本上是最低价了。
原因是：1，“国内成品油零售价要保证炼油厂不亏本和保证加油站有盈利”，其实定价机制中的这一条我是看不懂的，不亏本是大于等于成本，有盈利是大于成本，总之就是要赚钱，干嘛说得那么隐晦。做财务的人都知道，成本是最难确定的，成本包括原材料成本，工人工资，费用，税收等。当原油价格下降了，他们可能会说，工人工资涨了，运输费用涨了，桶贵了。
总之降不降价，他们说了算，国内油价不能全看市场。
首先回答你，跌是肯定的。原因有以下几点
1，成品油价格本来就是根据原油价格而涨跌的，但是幅度不一定一致，人们惯性思维，觉得国际原油涨跌，国内会跟着涨跌，事实确实如此，但是这个涨跌不是成正比的，比如曾经国际油价涨到80多，国内油价也八块多，但是后来国际油价一路下跌，国内也跟着跌，但是国际油价跌到30多，相当于跌去一半多，但是国内还是五块多，期间还把税加入油价，说是油价跌了，但是对老百姓来说总价没跌。
2，我们不是石油大国，人口又多，现在基本每个家庭都有一辆车了，需求量也大，从供需角度讲，国际油价大跌，成品油价格也不可能跌的很低，而且目前国外疫情严重影响着原油价格，但是国内疫情已经控制，生活也慢慢恢复正常，需求量也会大大的上来，所以即使会跟着跌，但是幅度不会那么大。
3.我国石油是垄断行业，为了保护两桶油，设立了脱钩机制，就是为了防止油价无限跌。其实对于普通老百姓这么希望油价更低点。
首先要明确欧派克和俄罗斯在这场石油价格战的目的，其实就是削弱对方在资本市场的占有率和控制的主动权，往更深层次理解，也可能是双方为了国际原油市场不被美元支配所互相搭台唱戏，当然，短期内看似对俄罗斯经济造成一定冲剂，但长远角度其实可以认为是针对美元的国际兑换方式的挑战，可以说，截至目前，是成功的。按我国的情况，我们是石油的重要进口国，所以价格越低，我们越开心，用价格杠杆的原理，哪家低我们买哪家。当然，未来石油价格肯定会回归正常，毕竟使用价值决定价值，在石油没有被全面取代之前，价格还是掌握在几大石油输出国手里。
油价开始下跌！成品油价的"6元时代"还会回来吗？
好消息是，成品油预计跌幅又增加了21元，跌幅“3连涨”，下跌概率一直在加大，看来年度“第3跌”有望来到，不过，距离7月12的调整日还有11天的时间，且现在只超过下跌红线25/吨，反转的可能还是挺大的，就看接下来国际油价是不是迎来大涨。
视频加载中...
七月份首轮国内油价调整周期已经按下了暂停键，但是利好消息再度传来!相关数据显示:截至当前第三个工作日结束，原油综合变化率-1.43%,目前对应的成品油预计下调幅度已经高达75/吨。根据新定价机制规定，不难看出7月份的第二轮国内油价调整已经符合加油站油价下调标准，在当前国际油价缺乏大幅上涨动力的情况下，7月12日国内油价将迎来2022年度以来第三次油价下调，预计成品油价格有望迎来年内“第三跌”。
6元时代是可能的，只是时间问题。高油价虽然让产油国得到一时的利益，但是长远看来必须要降价，这样才能限制新能源发展的势头，毕竟大部分的石油都用来制造燃料。高油价还会让美国制裁的伊朗，委内瑞拉等国家获得重生。最重要的一点是美元和石油的关系可能会分崩离析，影响美国的领导地位。
不管是涨还是降，还是降还是降还是降，其实它一直都是再涨，只是每次涨个几毛，只会说加满一箱油才多花几元钱，本人15年开始开车，加过最便宜的92油是5.55元，现在是9.47元了，92突破10元已经出门满足两桶油了，降个两毛都心痛死两桶油了，别说让它降价了，还是降价3元多
