沈阳到四川怎样旅游？
说说我的体会吧，不过是很多年前去的。
我当时是做火车去的，然后在当地报的团，旅游车是小巴。去了很多地方，峨眉山、九塞沟、都江堰、青城山等等，还有成都的市里。其实跟团走就是省事，住地不用你自己找。不过也不太自由。对了补充一下，每个旅行团都有购物的环节，我去的时候没有强迫购物，不过也去了很多购物的地方，比如玉器挂件，中药等等。四川确实是个不错的旅游地方，最好陈秋天去，估计晴天能多点，我当时是春天去的，几乎天天都是阴天。峨眉山下大雪，上去了什么也没看到，还被猴子抢劫。如果预算很充足，还是去当地在找团吧，具体的形成可以自己安排！ 【易 IT 电 脑 管 家】想去看看十一月的成都，了解成都的能否给个建议？还有想去康定看看那条河？
十一月的成都，好像和其它月份相比，没有什么特殊。不管什么时候来，成都可去的还是那几个地方。都江堰、青城山、宽窄巷子、熊猫基地……
说心里话，成都的周边，其实比成都更好玩，更有特色。
比如说因地震而出名的汶川，那里的羌寨，羌寨里的碉堡，就很有看头。没有水泥钢筋，仅用了一点泥巴，不知使用什么配方，历经千年，经受过地震，碉楼硬是屹立不倒。羌寨清澈的流水，经过青石板盖住的暗沟，潺潺流淌，绕过每家每户。
羌寨的山顶，有一座观景台，站上去，可以腑瞰脚下狭长的公路，也可抬头看到蓝天上的白云。天空湛蓝湛蓝好象大海，云朵雪白雪白象极了棉花。
在羌寨里住上一晚，品尝一下羌族人民的夜生活，也算是一种体验。
汶川的公路边，是贫瘠的碎石山。山比较高，山与山靠得比较近，留给人们生活空间狭小。汶川的县城就建立在这种空间里，给人一种袖珍的感觉。
汶川离成都很近，几十公里路程，眨眼就到。那里的车厘子很有名，可惜十一月份似乎不是采摘的季节。
建议去汶川看看，看看地震遗址，体验一下羌寨风情。
你的问题突然让我想起了这篇小说“成都，今夜请将我遗忘！”十一月的成都，淅淅沥沥的小雨！漫步于宽窄巷子，走在赵雷的玉林路上！惬意时光飞逝，喝点小酒，巴适的板！坐上高铁到乐山看大佛，到峨眉看2019的第一场雪！泡个温泉，吃顿雅鱼，翻过二郎山，飞渡泸定桥！唱着康定情歌，感受木格措的别样风情！
作为成都本地人，可以负责任的说，十一月的成都，那是相当的漂亮。
首先，气候不算太冷，也没有夏天的闷热潮湿，比较舒服。
其次，这时候，正是成都的市树银杏黄了的时候，成都的很多道路都种植了银杏，黄灿灿的落叶，正在刷爆朋友圈。可以说是，满城尽带黄金甲，来得正是时候。至于成都的旅游景点，就不一一介绍了，唯一提醒一点，成都市区各景点之间，有直达旅游车，很方便。
另外，我不知道你说的康定的那条河，在哪里[what][what]，觉得你可能说的是飞夺泸定桥中的大渡河？大渡河流经泸定，距成都约3小时车程。
现在成都到康定，泸定都通高速了，非常方便。
来吧，成都人民欢迎你[大笑][大笑][大笑]
冬天零下20多度开车去东北旅游可以吗？要注意什么？
冬天当然可以开车去东北，在冰雪赛道上体验一下驾驶乐趣。而一般的零下20℃低温也并不会对车产生什么影响，不过对于南方的车，到北方需要进行一些处理，否则会导致一些问题：
1、更换0w的机油
北方低温下需要使用0W的机油，如果你的车不是0W或者5W，那么到了北方冬季低温下，机油因为低温会导致冷凝，甚至无法启动的情况，因此，对于南方的车到了北方，需要更换机油。
2、放掉玻璃水，加入防冻的
南方车的玻璃水一般冰点最多也就是0℃，在零下20摄氏度时，玻璃水有可能会冻结，因此，需要提前更换低温玻璃水。当然，一般情况下，玻璃水冻结以后在暖库停放一晚上就会化开。
3、检查防冻液
最好换成冰点在零下40摄氏度以下的，如果是原车的就没必要换了，但是很多南方的车主往往在缺少防冻液的情况下加入一些纯净水，这就会导致防冻液的冰点下降，因此，对于南方车来说，如果开到北方低温环境，建议更换防冻液，否则防冻液冻结发动机有可能会被冻裂。
4、更换冬季胎
北方冰雪低温天气，原车的四季胎在低温时轮胎橡胶硬化，抓地力下降，为了安全期间，建议更换冬季胎否则在冰雪结冰天气路上寸步难行。当然，如果不愿意更换雪地胎，也可以购买防滑链，不过在东北的一段雪、一段冰、一段公路的路况，防滑链不仅不抗磨，而且时速也不能超过50km/H。
冰雪路行驶过程需要注意的情况：
1、注意保持车距、控制车速
冰雪路需要保持车距，由于冬天路滑，刹车距离延长，很容易发生追尾事故。特别是高速行驶时，一定要控制车速。
2、手动档可以用2挡起步，自动档起步打滑时可以关闭ESP
ESP系统在汽车高速失控时可以控制牵引力，而在冰雪路时，由于抓地力不够车轮打滑时，就会限制发动机的动力输出，而对于手动档来说，1档扭矩输出太大，容易导致瞬间失控打滑，对于自动档来说可以开启雪地模式、关闭ESP。
3、保持方向稳定，不要随意变道
在南方行驶，变道是比较平常的事情，但是在冰雪路行驶，变道就需要格外小心，特别是对于两驱车来说，冰雪路随意变道的后果就是侧滑、失控。
4、冰雪路下坡时利用低档位控制车速，
在冰雪路下坡路况，抓地力差，一旦刹车出现打滑，汽车就会整车失控，因此，下坡路况要尽量避免刹车，要利用手动模式或者L，使用低档位利用发动机阻力控制车速，迫不得已需要刹车时，要轻踩刹车，利用点刹方式。
最好不要开车。因为今年东北雪大（至少现在是这样的），你要是自己开车得换雪地胎（至少1000多），要换防冻机油（四季机油），防冻液得加好，玻璃水也得防冻的。就玩几天不划算，再说东北的路况对南方的司机朋友是和极大的考研。还是飞机动车吧，毕竟安全第一吗！
我就是一个地道东北人，如果你没有来过东北，没有见过冬天下雪的东北，那真的是很值得来玩一次。给你一下几点建议！
1.对于车子的准备
既然是开车来东北，就算是没有赶上东北在下雪，那也要做好提前准备。更换轮胎、提前更换好玻璃水（选择-40℃）、检查是否需要更换防冻液。更换轮胎是为了应对有雪或者有冰的路面降低打滑风险；更换玻璃水是因为东北的冬天室外温度还是较低的，如果没有及时更换，玻璃水会结冰；防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。尤其是在结冰路边和雪地路边要减速慢行，车速过快时是刹不住车的。
2.衣物
做好保暖准备，冬天的东北虽然室外寒冷，但是如果衣物穿的厚实，没有风的冬天还是能够在室外活动的。东北的冷和南方的湿冷是有区别的，而且东北的冬天室内通常都会有各种形式的供暖，地热、暖气、空调，如果你是个怕热的人，在东北冬天的室内穿的太多是很容易热出汗的，而且室内室外更换衣物也要注意，温差过大很容易受凉感冒。
3.户外活动需注意
我相信很多人冬天选择来到东北，肯定都是希望看到银装素裹的东北。景色虽美，需要注意的是如果在雪地中玩闹时千万注意，不要乐极生悲给你的旅行带来不便。也不要到冰面上大力踩踏，每年都会发生一两起冰面未冻结实游客掉进水里的事件。
以上几点就是我的建议，希望你的东北之旅能够不虚此行！
