桂林15路公交车修改后的路线？
桂林15路公交车路线，去程：由公交东环车场开往十字街(解放西路)，共18个站，回程由十字街(解放西路)开往公交东环车场，共16个站。途中可换乘1路双层巴士2路3路9路
有“沉睡的氢弹”之称的天然气运输船威力真的很大吗？是否真如传说那么厉害？
液化天然气载运船，也叫LNG船，这是一种专门运送液化天然气的货船。由于液化天然气本身存在危险性，所以制造可能安全运送的专业船只难度相当大，据说当前世界上能够有能力建造这种运输船的船厂只有十几家而已。一艘液化天然气运载船的运量有多大，你可能无法想象。一艘中国“大鹏昊”天然气运载船可以一次性运送15万立方液化天然气，经过气化后就是接近一亿立方的天然气，至少能够满足上海这样的城市连续使用一个多月。
我们都知道，天然气液化的温度是零下161.5度，为了达到液化天然气的目的，其专业运输船只的温度也都要到零下162度左右。液化后的天然气体积相当于原来的六百分之一倍，可见液化的作用有多么大。如果要让一船液化天然气发生爆炸事故，那必须先要让其发生泄漏才有可能。液化天然气在运输罐中发生爆炸的可能几乎没有，为了防止可能的情况，储藏罐中的天然气被分割在不同区域中，而且密封很严密，根本不可能发生爆炸。
而一旦出现容器破裂、管线失效以及阀门泄漏这种状况，天然气就会发生泄漏。这时只需要一个简单的火源，便可引爆整船天然气。当年美国人给日本扔的原子弹，投掷在广岛的“小男孩”原子弹，是一颗铀弹，长3米，直径0.7米，内装60公斤高浓缩铀，总重量约4吨，梯恩梯当量约为1.5万吨，这和液化天然气所释放的能量相比简直是小巫见大巫。据相关测试数据显示，一立方米液化天然气爆炸的威力相当于1.9吨TNT，而如果一船20多万吨液化天然气一块爆炸的话，当量差不多接近50万吨，相当于33颗广岛原子弹。因此，有人将海上运输液化天然气的LNG船称之为“海上沉睡的氢弹”，咋一听还是有些吓人的。
一个比较客观准确的说法是：液化天然气爆炸产生的TNT当量仅仅是热量值，而并不是真实的爆炸当量，跟实际的炸弹爆炸有着天壤之别。鉴于其爆炸后出现的沸腾液体蒸汽云爆炸现象，液化天然气爆炸更类似于我们所了解到的云爆炸。而且液化天然气在爆炸过程中没有加入任何的辅助物质，这一点也同样比不上一般的云爆弹。尽管没有核武器那样大的威力，但一船液化天然气爆炸仍旧会产生恐怖的威力。
只要保证不出现泄漏情况，也就不会出现爆炸。在泄漏问题上大家大可放心，因为不管是球罐型还是薄膜型的运载船，现在都采用耐冲击和高强度的特种铝合金和镍瓦钢制成，基本上不会出现泄漏。而且由于液化天然气本身的重要性，各国的液化天然气运载船也都十分小心。
而且即使发生了轻微泄漏，只要及时补救处理也是不会发生大的事故的。再者，液化天然气爆炸需要有明火，恰好泄漏又恰好遇到明火，这种情况在制度相当严格的LNG船上几乎没有吧。
我是萨沙，我来回答。
其实谈威力没有意义。
液化天然气（lNG）不是液化石油气，它相当安全。
目前的统计资料为，LNG运输船安全运行50年，LNG汽车安全运行20年，LNG燃料船舶安全运行10年，从没有发生过LNG燃烧或者爆炸导致的人员死亡事故。
就这么牛。
以最危险的LNG运输船为例，其实有着严格的安全要求。
在灌装天然气时，首先对货仓进行惰性气体化，将氧气含量降到低于4%。
如果氧气含量较高，接触液化气是有一定危险的。
灌装天然气时，会吹掉货仓的惰性气体，同时对周边气体进行监控，防止出现爆炸的可能。
随后天然气直接进行液化，货仓降到−140°C，一直达到货仓的98.5%的容积。留下一点空间，是防止热胀冷缩。
这整套流程只要能够执行，就非常安全。目前业内有过超过8万次装载，从没有任何事故发生。
甚至，即便液化天然气运输船同另一艘同类船只碰撞，倾斜超过90度，天然气仍然不会泄露。
除了安全意外，液化天然气不是炸药，有着本质的不同。天然气爆炸其实威力并不大比较接近于云爆弹。云爆弹爆炸后的冲击波超压峰值，在接近爆心的距离远不如 TNT炸药。云爆弹有着很多增强威力的化学物质，天然气是没有的。
而天然气专家有过严密的计算，推算出世界上最大的天然气运输船，爆炸也只相当于2万多吨TNT炸药。
这个威力不算小，大体相当于投在长崎的原子弹小男孩，但相比氢弹也就差得远了。
最著名的大伊万氢弹，相当于5000万吨TNT炸药的威力。
先看一个小例子。成都某工厂有一位工人春节回老家去了。家中厨房留有一罐未使用的民用液化石油气LPG(主要成分是乙烯)贮罐。众所周知，这种贮罐内的燃气是两相的，下方是液体，上方是气体。春节一过，天气变暖，罐内液相迅速蒸发，使罐内压力迅速增高。薄壁罐体承受不住，终于爆裂。罐内气体一经释压，容积急剧扩张，也就是说发生爆炸。可燃气体一遇明火立刻燃烧。结果炸毁烧光整个一个单元楼(六层)。几十万吨的液化天然气LNG(主要戍分为甲烷)船一旦起火燃烧爆炸，除了不含放射性污染以外，其威力绝不逊于一颗H弹。快过年了，家有此类气罐的朋友要注意了，若离家时间较长，罐内燃气应尽量用光！别指望安全阀，这东东的作用可不是无限的。
深圳观光3线双层巴士？
往程：福田交通枢纽 - 下沙 - 联合大厦 - 经济大厦 - 华强中 - 华强北 - 银湖汽车站 - 梅林检查站 - 惠鑫公寓 - 横岭 - 横岭工业区 - 民康路口 - 沙元埔 - 东边 - 水尾 - 牛栏前 - 万众城 - 富士康 - 龙华汽车站 返程：龙华汽车站 - 富士康 - 万众城 - 牛栏前 - 水尾 - 东边 - 沙元埔 - 民康路口 - 横岭工业区 - 横岭 - 惠鑫公寓 - 梅林检查站 - 银湖汽车站 - 华强北 - 华强中 - 经济大厦 - 联合大厦 - 下沙 - 福田交通枢纽
鞍山的双层公交车？
鞍山2路公交：去程：后峪 - 康宁街 - 长大街 - 交警支队 - 九中 - 卫校 - 工农街口 - 二一九公园 - 交通银行 - 站前(文化街) - 铁西广场 - 联营公司 - 兴盛广场 - 铁西医院 - 星火街(耐运俱乐部) - 大西街 - 二台子 - 四达路口 - 东北摩尔城 - 职教城 (20站)回程：职教城 - 东北摩尔城 - 四达路口 - 二台子 - 大西街 - 星火街(耐运俱乐部) - 铁西医院 - 兴盛广场 - 联营公司 - 铁西广场 - 站前(文化街) - 交通银行 - 二一九公园 - 工农街口 - 卫校 - 九中 - 交警支队 - 长大街 - 康宁街 - 后峪 (20站)鞍山，简称鞍，辽宁省省辖市，是辽宁省第三大城市，我国重要的钢铁工业基地，辽中南地区重要的中心城市。是国务院批准的具有地方立法权的较大的市，沈阳经济区副中心城市，因市区南部一座形似马鞍的山峰而得名。鞍山地处环渤海经济区腹地，辽东半岛中部，位于沈大黄金经济带的重要支点，是辽宁中部城市群与辽东半岛开放区的重要连接带。
