我新型“量子雷达”亮相，使隐形战机变成了裸飞战机你怎么看？
这就是传说中的量子雷达，是在珠海航展上公开展示过的，而且以量子雷达的原来来说，隐身战机在他面前根本就无处可逃，量子雷达发射的好像是少量的光子，然后通过跟踪光子的轨迹变化来发现目标，如果光子发射了折射那么就说明有东西了，隐身战机的原理只是让雷达波无法原路返回被接收器接收到，而光子雷达则完全不是这样的原理，因此隐身战机在光子雷达面前却是没有什么用。
隐形本身就是一个相对的概念，就是说原来一百公里被发现现在变成五十公里，说不定等你发现他的时候，人家导弹已经到你眼前了。这就是隐形的意义，观测到不代表你能打的到。
好事！这是我国国防建设又一力作，有矛则有盾，一种新武器的岀现，不远的将来，也将会有另一种相克的武器诞生，是推动武器方面发展的重要因素；我国一直都处在战争的防御方，有更多的高端、前沿装备，我军才能更好地把祖国保护好，才有战争的主动权，甚至让敌方不敢轻易地对我发动战争。
当军事强国都装备隐形战斗机时，如何打赢“隐形”空战？
当世界主要大国都装备了隐形战机后，意味着代差就消失了，技术的差距差不了多少。为了保持主要大国的博弈中取得优势，就是在感觉对方初步具有相同或相似的水平时候，启动下一代武器的研发，以确保技术优势，以及竞争优势 博弈优势。
多谢邀请。
一战、二战的时候，涌现了许多“空战王牌”。但是二战之后，空战王牌越来越少，其实，就是因为空军装备战机越来越注重质量而非数量，且更加依靠体系化作战而非战斗机之间的空战来赢得胜利。战争，最终的目的终归是赢得胜利。所以，在思考未来如何打“隐形”空战这个问题前，请先想一想，按照几十年来空军的发展趋势，未来还会有空战么？
现在五代机的普遍特征是拥有超音速巡航性能、低可探测隐身性能，再配合以视距外空空导弹和防区外打击武器，因此成为突袭作战的绝佳武器。虽然现在米波雷达等反隐身系统也在进步，但是发现隐身战机与精确稳定的跟踪隐身战机并引导战机、导弹实施攻击之间，还存在着不小的差距。目前的防空系统往往还没有完成从发现到攻击的流程，中途就已经丢失隐身战机目标。一旦丢失就只能从头再搜索，这在争分夺秒的实战中是不可行的。
因此，如果敌对双方都拥有隐身战机，那双方非常可能都将隐身战机用于进行突袭攻击，而非在茫茫天空之中寻找对方隐身战机进行空战。也就是说在实战中，隐身战机之间很可能只会进行非常偶然的、次数极其稀少的空战。双方主要目的是攻击对方的预警机、加油机、机场、雷达、指挥中枢，直到一方空战、防空体系崩溃，崩溃的一方即使仍然拥有幸存的五代战机，也失去了继续使用的条件，由此决定胜负。
讲的通俗一点，这就是“隔山打牛”的方法。
这个问题有点类似世界各强国都拥有了核武器未来如何进行战争，其实目前在拥有核武器的情况下还是进行常规的作战。如今世界上具备隐身战斗机的研制能力的国家不是很多，到目前为止只有美国和中国具备这个能力，另外俄罗斯也在研制第五代战斗机苏-57，不过在2010就完成首飞之后还没有交付俄罗斯空军。
美国的F-22A猛禽战斗机是世界上第一款第五代战斗机，这是一款空优隐身战斗机，F-22A猛禽战斗机的诞生开创了第五代战斗机的一个研制的标准，这就是隐身能力，超音速巡航能力，超视距打击能力和超强的机动能力，这就是所谓的4S。在F-22A猛禽战斗机之后，美国有研制了F-35闪电II战斗机，这款型号总共有3个系列，包括常规起降的F-35A，具备短距/垂直起降的F-35B和航空母舰专用的F-35C。
除了美国之外中国也是具备第五代战斗机的研制能力，目前中国研制的歼-20战斗机已经在空军作战部队列装。歼-20战斗机是一款典型的第五代战斗机，使用两台发动机的歼-20具备很强的战斗力，超远的航程在所有第五代战斗机中排名前列。
所谓的隐身战斗机其实是无法做到100%的隐身的，无论如果提高，战斗机始终会有雷达反射截面积，如此一来通过提高雷达技术还是能够对隐身战斗机进行探测，只是举例和探测精度的问题。另外隐身战斗机使用的涡扇发动机是具备很强的红外信号特征的，这就是隐身战斗机要配备红外制导格斗导弹的一个原因了。
实际上未来的空战模式并不会有太多的变化，只要解决了雷达探测问题，中距空空导弹依然可以进行打击，只是距离上会有所影响。隐身战斗机对于传统四代战斗机的优势将长期保持，而隐身战斗机之间的作战距离就会拉近不少，近距离格斗也会有所增加。
2020年11月珠海航展，歼20会带矢量发动机做飞行表演吗？
首先，珠海航展是否如期举行与新冠疫苗的开发进度有关！如果大规模人群聚集又没有采取有效的防御措施，珠海航展将会成为新冠爆发点。歼-20是否采用矢量发动机不重要，重要的是观众和嘉宾的安全！
歼-20A已成军，换发以后的“威龙”更精彩，不是秘密，能在今年珠海看到它出神入化的表演，更有无限期待。
2018年的珠海，有老记问杨伟，如歼-10B的矢推，会不会装到歼-20上，总师的回答亮了，你怎么知道不会装配在上面。言下之意，要装要装我要装，只是不会是“太行”，它有一个更加强大而响亮的名字——“峨眉”。
“峨眉”才是歼-20的目标型发动机，现在的歼-20A使用12吨推力的俄制AL-31改进型，性能还不能发挥到极致，为此总师写了一封信给它，目标定在了2035，成为主力以后的歼-20，可以威慑的担当，肩负起海空卫士的责任。
因此可以想像，换发后的歼-20，动力丰沛，威猛十足。首在速度和机动，都有大的跃升性进步，它将是此中最棒的王者，登峰造极。此前由于迫切的需求，一步变做两步，第一步基本型，使空军满足了训练和执行任务的需求。手中有了家伙什，才好练起来，磨练战技战术，采用什么战术打得赢，打造什么体系来支撑，一套打法下来需要较长时间，甚至几年时光。出世晚，只有苦练加巧练，迅速弥平差距，使机型和战术同在一个水平线上。
第二步要解决的是更加出色的性能，第四代军用大推的进步，标志着真正实现了等类并肩。拔剑怒张为谁雄，走到这一步的我们，会开始感到寂寞。就是畅想六代，并不是不可能的事呀。
歼20早晚会装上矢量推力发动机，但是2020年珠展上肯定来不及。
2年一届的珠海航展是展示我国航空工业成果的重要窗口，很多国产先进军机及武器装备通过珠海航展向外界展示，而这两届珠海航展上最大的明星无疑是歼20。
从2016年航展上双机编队通场的惊鸿一瞥，到2018年珠海航展上4机编队开弹舱飞行，数量的增多代表歼20列装部队稳步形成战斗力，也让我们对今年的航展歼20将给国人带来更大的惊喜而倍加期待。
而2018年航展上另一个明星---歼10B-TVC验证机给国人奉上了堪称中国航空史上最精彩的国产战机单机表演，而总师在回答记者关于歼20何时会用上歼10B-TVC上使用的发动机时，一句“你怎么知道我们没用上呢”的玩笑，更是吊足了广大军迷的胃口。
根据各方面消息，歼20未来肯定是要使用矢量推力发动机，那架歼10B-TVC使用的太行改型矢量推力发动机就是为我国未来航发型号进行技术验证。歼20的目标发动机涡扇15肯定会有矢量推力版本。
周所周知，与F22、苏57相比，目前歼20在动力上不够理想，无论是俄制99M1还是国产太行改，不但推力性能一般，而且不具备矢量推力功能，使得歼20在机动性能上有所差距。虽然军迷们对矢量推力加持下战机眼花缭乱的超机动能力更感兴趣，但是对于歼20这样的隐身战斗机来说矢量推力能为战机提供额外的配平手段，对于提升超音速机动性能更有意义。而且矢量喷管的转动还能减少鸭翼的偏转频率，对提升歼20的前向隐身性能也有帮助。
歼20未来肯定会用上矢量推力发动机，但是今年的珠海航展上肯定看不到，对涡扇15发动机的进度大家一定要饱受看待。
目前装备太行改型的歼20已经完成试飞，正在交付部队。太行版歼20的出现说明涡扇15不会很快成熟，不然空军也不会耗时耗力耗钱加塞这么一个型号。至于歼20会不会装备矢量推力版太行发动机，笔者认为可能性较低。因为矢量推力技术会损耗一部分发动机推力，而目前太行发动机的推力对于歼20来说不算宽裕。
