上海城市驿站是家什么公司？
休息场所
城市驿站主要是为户外工作者提供的一个休息场所，可以为城管、市政、园林、环卫、交警等室外工作者提供休息场所和紧急药品。
城市驿站是坚持以人民为中心打造的一项民生工程，每个驿站面积在50到70平方米之间，最初的想法是让城管、市政、园林、环卫、交警等一线工作人员，夏热冬冷时有个休息落脚的地方。后来通过功能提升，这里成了所有市民的共享空间，市民可以在此饮水、纳凉、休憩甚至找到急救药品。户外工作者可以在夏热冬冷时有个暂时的温暖之家。
城市驿站的户型基本在50平方米到70平方米之间，总价在10万元至15万元左右，一期将推出116套精装修小户型，包括空调、热水器、电磁炉等生活设施，酒店式物业管理配备了健身房、棋牌室、自助洗衣房、外卖等基础设施。
西安城管建设多功能“城市驿站”，打造智能式便民“微阵地”, 你怎么看？
随着高科技的发展，信息技术的应用，城市的文明程度也越来越高。文明建设包括了物质文明和精神文明，在人们享受着高科技带来的物质生活的同时，更需要精神文明的建设，象西安诚管建设多功能城市驿站，使人们有更多的时间体验生活，能在驿站休息，读书学习，享受着网络信息的服务与生活上的服务，这样更提高了国民的素质，提高了文化水平，丰富了多采交样的生活，使社会更加文明和谐。 我认为，在推进智能城市建设的过程中，精神文明建设也显得更为重要，西安城市驿站的建设，为城市文明建设树立了榜样。
摆地摊取快件，你觉得方便吗？
你好，我是广东女婿刘刘。我很高兴能回答关于摆地摊取快递这个问题。众所周知，现在网购的量巨大，让快递派件员忙得团团转，当然这是他们要选择干的工作。论收件人方便来讲，如果每票快件不摆摊自取，都能随时随刻送到手上自然最好，但那是几乎不可能的，因为这样做的话人工效能会非常低下，不利于现实操作。而且从快递行业的发展来说，这一块需求也不会去做硬性规定。现状是派件员根据实际情况来操作，达到能送到手上的会尽量满足，达不到的只能退而求其次了，要么放快递柜，要么摆摊等待自取，要么次日再派。中国是讲人情的社会，通常情况下，相互之间沟通好，是能得到彼此理解和支持帮助的。不要过多的在乎摆摊方便与不方便，总会有部分人是感觉方便的，有一部分是不方便的。
视频加载中...若果是我，摆地摊取快件，我觉得是方便了收件人，却苦了自己。
为什么是方便了收件人呢？因为需要摆地摊取快件的，一般都是大型的群居地，像工厂、学校等等，这类人群一般都没有很细致的投件地点，并且取件时间比较固定，就下班或放学的那一丢丢时间，所以，摆地摊取快件这样的方式很方便他们取件。
既然如此，都不用跑来跑去的，怎么就苦了送快件的呢？大家要知道的是，送快件的报酬是由两个因素决定的，第一个因素是快件的体积、重量，一般是大的东西，报酬就高一点点；第二个因素就是要送快件的距离，同样的，距离远的报酬就高一点点。有人说：这不就是这回事吗？还有啥蛾子呢？真是饱汉不知饿汉饥啊！听我一一道来吧。
首先，摆地摊取快件的地点要固定，要不然取件的就找不到，并且一般摆地摊取快件的快件都是比较多的，去到了以后还要整理好快件，方便取件人取件，然后就是一一通知取件人；最最要命的就是摆地摊取快件的时间比较长！你永远不会知道取件人的那句“马上就到”，究竟是什么时候的“马上就到”！还有就是一旦选择了摆地摊取快件，那也就是说，你得在那耗着，不能再去送其他的快件了，收入真的很有限了。唉，说多了都是泪啊！个中酸甜苦辣，只有我知道.......
好吧，我最后得承认，“食得咸鱼抵得渴”，虽然我自觉得不是很方便，但既然选择了这样工作，那就无怨无悔的干吧，最起码可以方便了取件人，那也算是功德圆满了。
这个问题指的应该是长期流动在外地的摊贩，所谓跑江湖的生意人。因为长期在外，你所用的车辆不方便带大量的货，每到一个地方货源不足时，要是重新回到货源地拉货，就会浪费大量的精力和财力；只有通过物流或者快递发货比较现实。当然要先了解附近相关情况，如物流快递营业点地址，因为你没有固定收货地址，必须留好电话自取。
