《中国机长》是根据真实事件改编的，具体是什么事件？
在去年，由机长刘传健驾驶的四川8633从重庆飞往拉萨，据刘长健机长说这条线路他已经飞过上百次，对他所说早已烂熟于心，也可以在晚上之前陪女儿过个生日。
可是，意外还是发生了，飞机飞行40分钟之后，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右侧挡风玻璃突然裂开，驾驶室设备失控，灾难即将来临。副机长也被飞出窗外，面对瞬间失压和低温，任何行动都变得非常困难，幸好系好安全带，最后好不容易被双机长拉回来。可是飞机越来越危险在危机关头，机长刘传健在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下，改成了靠自己的判断维持飞行，组织机组正确处置。在历史34分钟，36个精准无误的动作下，在机长镇定自若，力挽狂澜下还有乘务员们在后方安慰群众，临危不乱，镇定自若，以身作则，以自己不慌乱不失去方向的言行为群众做好表率。因为一旦后方乱了，整个飞机就会人心惶惶，一团乱麻，在这几个乘务人员的有条不紊的帮助下，大家稍微安心点，没有彻底乱掉。这次高空的成功渡险可被大家称为一个奇迹！也是中国机长的奇迹，后来就被翻拍成了《中国机长》这部电影了，也是现在口碑很高的一部电影，很多人都被机长和乘务人员的精神感动了。电影原型：
2018年5月14日6时27分，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞，载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。7时06分左右，飞机抵达青藏高原东南边缘，飞行高度9800米。
此时，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂。管制员刚发出下高度的命令，随着一阵嘈杂的巨响，川航3U8633失联了。发现飞机不正常机长刘传健立马做出返航决定。航客机的风挡玻璃通常有外层、中层和内层三层，而且其韧性和抗压能力是普通玻璃的两三千倍。理论上，即使内层玻璃破裂，中层和外层玻璃仍能抵挡机舱内外两倍的压差。但出于职业敏感，刘传健还是迅速做出决定：立即返航最近的成都双流机场。
7时08分，刘传健向管制台报告情况，地面的管制台记录下了当时的对话。意外发生后，正在客舱休息的第二机长梁鹏立刻进入驾驶舱，并提醒副驾驶发出“7700”的提示。7700代码表示遇到紧急状况，这个编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。千钧一发之际，客舱内陷入一片混乱。乘务长毕楠在慌乱时下意识的本能，只有保证乘客安全。呼吸困难的情况下，她通过广播器一遍又一遍地安抚乘客。面对突发状况，机长刘传健等全体机组成员沉着应对，克服高空低压、低温等恶劣环境，在多部门的密切配合下，成功备降成都双流机场，确保了机上119名乘客和9名机组成员的生命财产安全。7时11分，飞机开始平稳下降。7时20分，飞机逐渐被控制，刘传健终于把飞机带出了青藏高原山区。此后，飞机继续平稳下降。
扩展资料：
为更好地塑造角色，张涵予、袁泉等主创实地采风，与事件亲历者见面，听英雄机组还原当时情况。
为了能让观众在大银幕上拥有更真实的“飞行体验”，博纳影业还斥资近3000万元制作了1:1的空客A319模拟机，还采用运动平台模拟飞机在9800米高空急速下降时的颠簸和眩晕感，更请来了为《星球大战》系列和《美国队长》《雷神3》制作特效的好莱坞团队 。
演员们在开机前都接受了特训。饰演“飞行员”的三位演员都完成了专业飞行驾驶特训，而袁泉、张天爱、李沁、雅玫和杨祺如组成的乘务组也接受了从理论到实操全方位的培训 。
因角色需要，欧豪需要化三个小时的特效妆以贴近角色遇险后受伤的状态，右眼几乎完全被特效妆给盖住。到了拍摄后期，脸部过敏已非常严重，长出了好多小红疹子，但他依然坚持拍摄 。
为深入地体验角色，培训期间，“飞行三人组”张涵予、欧豪、杜江上午在教室学理论，下午在模拟舱练习飞行驾驶技术。
成都花田飞行音乐节注意事项？
成都花田飞行音乐节是一个受到众多音乐爱好者期待的大型活动。为了确保您能顺利、安全地参与这次音乐盛宴，以下是一些重要的注意事项：
1. **儿童入场政策**：1.2米以下的儿童可以在已购票的家长或监护人陪同下免票入场，每位家长或监护人仅限携带一位儿童。而1.2米以上的儿童则需要凭全价票入场。特别要注意的是，由于音乐节现场人员众多，家长或监护人需要自行看管好自己的孩子。
2. **婴幼儿入场**：鉴于音乐节现场音响声音较大，建议6岁以下的婴幼儿不要入场，以避免对他们的听力造成损伤。
3. **实名制入场**：为促进演出市场健康有序的购票行为，本次音乐节要求实名制入场，也就是说购票时填写的观演人信息必须与实际观演人保持一致。
4. **购票与订单限制**：每笔订单最多只能购买6张票。
5. **安全与物品**：请注意保管好自己的财物和手机等贵重物品。不建议携带大型行李和危险物品入场。
6. **其他信息**：建议您提前查看相关的音乐节攻略，了解活动入口、检票入场方式、打卡装置位置等相关信息。
成都花田飞行音乐节是站着嘛？
成都花田飞行音乐节是一个户外音乐节，参与者通常是站着观看演出的。
这是因为音乐节的场地通常是一个开放的草坪或露天场地，观众可以自由站立或坐在地上观看演出。
站立观看可以更好地感受音乐的节奏和氛围，与其他观众一起分享音乐的激情和活力。
此外，站立观看也有助于观众更好地与演出互动，跳舞、挥舞手臂或与朋友一起欢呼，增加了参与感和热情。
站立观看还可以让观众更好地适应音乐节的氛围，与其他观众一起共同享受音乐的魅力。
所以，成都花田飞行音乐节通常是站着观看演出的，这样可以更好地融入音乐的氛围，与其他观众一起共同享受音乐的魅力。
c919为什么首飞成都？
您好，C919的首飞地点选择成都的原因是多方面的考虑。首先，成都是中国西部地区重要的航空和制造基地，具有完善的航空设施和支持体系，能够为C919的首飞提供良好的保障和支持。
其次，成都气候条件较为适宜，有利于首飞的顺利进行。最后，成都作为中国西部地区重要的经济中心，能够为C919的推广和市场拓展提供有力支持。
您好，C919首飞选择成都主要是因为成都天府国际机场的跑道长达4,000米，比上海浦东国际机场和北京首都国际机场的跑道都要长，这使得成都成为了C919首飞的理想场地。此外，成都市政府也积极推动航空产业发展，给予了C919项目很大的支持，也是C919首飞选择成都的原因之一。
首先,京沪客流量本来就大,显然用宽体客机执飞更赚钱,比如A330、A350或者波音777等。
其次,成都是商飞的基地之一,并且有最多的ARJ21,而商飞最大的分公司就在成都,这两地有最专业的技术人员,对于保障C919首轮常态化运营更为有利。
