日本为什么要引进F-35战机？
面对中国歼-20隐身战斗机问世和2018年大批装备中国空军，日本想从美国引进F-22，但只能引进F-35战机42架，实际上成品只有4架，其他运回日本组装。一是日本也想掌握些技术，二美国也想法没法对核心技术进行限制，虽然说美日是盟友但还是有戒心这也叫防人之心不可无。日本无奈只能购买F-35以求壮壮胆子想夺回制空权与中国空军抗衡。但是F-35与歼-20说句实在话不在一个档次，再挣扎也是虎假虎威。
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引进f35战机对日本来说，是一个高附加值的军购计划。
首先一点，就是快速提升了日本空中自卫队的战斗力，从过去的不隐形时代快速跨入了隐形时代。
其次就是从国际政治角度出发，购买美国的飞机是稳定美日关系的一个重要手段，相比于美日两国之间的其他商贸进出口，军购更能能体现出两国之间的互信。有了互信之后，日本可以赢得美国的信任。加强同美军的交流，从美军那里取经，了解美军之后，自然更懂得如何对付美军。
还有一个非常重要的原因，那就是学习和参考美国隐形飞机的设计理念和技术特点。现在有一些网友对日本的航空技术过分推崇，认为日本具备研发隐形飞机的能力，具备研发高端航空发动机的能力。其实不然，日本目前并没有以上这两种技术储备，至少未来5-10年内，不太可能解决这些问题。因此f35战机对日本来说，是个很好的学习参考。
日本之前自主研发的f2战机，外观酷似美国f16战机。其实这款飞机就是仿制美国f16后研发的。但在研发过程中，美国方面给日本提供了300多项相关技术，促进了日本战机工业的进步。
但到了隐形机时代，美国就不会这么大方了。对于f35的很多重要技术和工艺，美国表现的很慎重，至少最近这几年，不太可能向其他国家提供。所以说日本现阶段无法在隐形机上取得实质性进展，但未来借着f35忠实用户的背景，总能从美国那里挖到一些东西。
综合上述的三点，引进这款飞机对日本来说，确实意义非凡。
F-35对于日本来说，主要的作用是替代老旧的F-4与F-15J战斗机，令日本空中作战力量实现换代。
这一战斗机，将可以拉近日本与中国歼20战斗机的差距。同时该战斗机具有良好的信息感知与侦察、电子战能力，可以替代日本若干老旧的相关专用飞机。
在美军太平洋司令部（PACOM）的支持下，本月日本航空自卫队已在三泽空军基地引进首架F-35A隐形战机，最终将部署42架，取代F-4战机。
三泽空军基地举行了欢迎首架F-35A抵达的庆祝式，今年将持续引进9架，组成一个战斗机中队。这样，日本第一支该战斗机部队就将基本形成。
目前有12个国家购买F-35A战斗机，确保空优作战能力，美国的盟友日本是其中之一。这一高性能、多功能的战机，配有先进电子设备，突出了通过信息能力夺取空战胜利的能力。这有利于日本空中力量的迅速提高，赶上世界前列水平。
美国空军第35战斗机联队指挥官左贝对此表示，日本的第一架F-35A不仅象征先进技术与卓越作战能力，更代表美日之间的盟友关系，期待与日本航空自卫队的F-35A共同演训，强化日本的国防安全部署。对于日本来说，这一战斗机的另一个作用就是增强与美国的盟军关系，实现最大程度与美军同步的构想。
F-35是美国洛克希德马丁公司研发生产的最新一代战斗机。分为A、B、C等3个型。A型是空军操作的陆基战斗机。B型具备短距离起飞、垂直降落能力，美陆战队的登陆舰是B型主要用户。C型海军操作的航空母舰舰载战斗机。
在11月初，美国在驻日美国空军基地首次部署最先进的第五代F-35A隐形战机。目前，12架F35A战机和300名飞行员和地勤人员已经陆续抵达日本冲绳美军基地。这也是美国首次在亚太地区部署空军F35A战机。隶属于犹他州希尔空军基地、美国空军第34战斗机中队的2架F-35A隐形战斗机，在10月抵达日本冲绳嘉手纳空军基地。
日本防卫大臣小野寺五典表示，美国部署最先进第五代战机，是致力于保护地区安全的表现。此次美军F-35A部署正好在总统川普11月5日访问日本之前发生的。外界分析说，美军此时向亚太地区部署F-35A战机，是为川普总统访问亚洲护航，也是向地区盟友及对手显示武力。
随后日本进行了这次自己的F-35A战斗机部署，令日本国土上同时部署了日本与美国的F-35A战斗机。
假如成飞研发一款外贸五代机，会是什么样子？
如果成飞要研制一型“五代外贸机”也会是“单发中型机”，这样就会因为价格便宜可以有更多的国家买得起。
那么，为何是单发战斗机呢？原因还是售价的问题，目前一台高性能“中推涡扇发动机”的价格起码要300万美元，一台“大推力发动机”要400万美元以上，如果将来“外贸五代机”安装一台大推力发动机即便价格在500万美元，也要比装两台中推发动机便宜，而且单台发动机在将来维修保障方面也要比两台发动机维护便宜和维护相对简单，维护工时更短。
隐身战斗机。
成飞目前研制的战斗机有：歼7系列、歼10 系列、外贸“枭龙”和歼20，这些型号的战斗机当中，只有“枭龙”采用“矩形机翼”之外，其它型号皆为“三角翼”，这表明成飞的“三角鸭翼”气动布局设计非常成熟，如果研制“外贸五代机”也会驾轻就熟，现在我军装备的中型战斗机只有歼10系列这一种，以它为基础改进成“外贸五代机”不是没有可能，当然它的整体性能要比“歼10D”会好得多！
既然“外贸五代机”以售价便宜为根本，让更多的国家买得起，为何不“深挖枭龙”的潜力？它本来就是外贸机，战斗机进入到“第五代”之后，内置弹仓是必备条件之一，因为内置弹仓可大大减小战斗机的雷达反射信号…但内置弹仓是要挂载弹药的，过小的弹仓容积肯定会减少弹药挂载量，从目前“五代机”的标准来看内置弹仓至少要挂载：2枚中距离拦截弹和2枚近距离格斗弹，这样的最低挂载量才具备空战中同时与两架“四代机”交战的可能性，但是具体到“枭龙”它的体积比较小，再内置弹仓显然不具备挂载4枚弹的能力，将来的“五代机”不但要进行空战，还要携带较大型的对地/对海航空弹药，重量至少在2000磅，过小的弹仓显然是安放不进去。所以，枭龙战斗机大小的机体显然不适合改造升级为“五代机”。
总之，成飞如果研制“外贸五代机”，虽然相对于歼－20廉价很多，但它并不代表低性能！它应该是：中型机的体积、使用单台发动机、使用目前歼－20 的一些成熟技术和装备，具备与F－35系列战斗机空战的能力（它也是廉价的五代机）和更便宜的价格，只有这样才能与其争夺国际市场。
自歼20正式服役，而沈飞又在不断向外推销FC-31时，就不断有网友疑问，成飞会不会效仿沈飞，也推出一款外贸隐身机型，扩大中国在国际战机出口市场的话语权？更有网友直言，成飞如果推出外贸五代机，是否将是歼20的出口版？
，北约代号“火牙”
应该说有这种疑问是合理的。在中国完全自主研制的机型中，歼10系列已经彻底放宽出口限制，无论是歼10A，还是歼10b/歼10c，中国对其出口应该都不会设太大的限制。只要有买家，中国就敢卖。至于成飞跟巴铁联合研制的枭龙早已开卖多年，并且获得多架出口订单。除了苏27/苏30系列的国产化改进版本譬如歼11，歼16等不能出口，中国目前也就歼20短期内尚未有出口计划。面对利润丰厚的国际军贸市场，成飞真的能甘心忍住不为所动？
分析认为，成飞未来很有可能会推出隐形外贸机型。但直接推出歼20外贸版，短期内看可能性不大。歼20“威龙”是中国未来相当长一段时间内的主力空优机型，承担着中国最重要的制空任务，作为新研制的一款隐形战机，关于他的一切性能数据都是机密。按照中国一向“保守”的风格，短时间内中国不太可能会向外透露关于这款机型的相关性能参数。所以直接推出歼20改，想都不要想了。
有的人认为，成飞方面会对歼10进行深度改进，推出隐形化版本，也就是传说中的歼10D。对这种预测，小编认为存在这种可能，但成飞将歼10D作为未来主推的隐形出口战机项目，可能性不大。歼10系列发展多年，已经是一种成熟设计，机体基础设计已定，即使你再怎么改都很难有大的突破。歼10D也许能够达到4.75代的水平，但是想要突破五代机的门槛，几乎没有可能。而成飞也不可能寄希望于一种4代改进型战机去跟f35竞争，那样太不现实。连沈飞全新研制的FC31，未来都不敢说能够跟f35同台竞技不落下风，更何况基于“老旧”歼10的歼10D呢？
那成飞有无可能重新研制一款新型外贸机呢？如果重新研制，这款外贸机会是中型机还是重型机？小编认为，成飞很有可能会推出一款新型中型机参与国际竞争。这款机型不会是歼20的外贸版，但会参考歼20的部分设计。在研制歼10，歼20过程中，成飞对鸭翼、全动尾翼、DSI进气口的相关研究已经非常深入细致，有足够的功底将其整合。
歼20地面测试鸭翼和尾翼画面
至于为何是中型机，无非重型隐形机成本太高，即使你能推出，意向买家也是凤毛麟角。能够装备得起重型隐形战机的，也就中美俄，而这三国不可能对外采购，只会自主研制。因此向外推出隐形战机，多半会是一款中型机。
我国目前已经有2款第五代战斗机在研制，除了已经在空军作战部队列装的歼-20战斗机之外就是FC-31这款第五代战斗机。世界上能够进行两款第五代战斗机研制的国家非常少，而同时进行研制的仅有中国一家。早在歼-20战斗机公开展示之前，FC-31战斗机就在2014年的珠海航展上进行了精彩的飞行表演。
第五代战斗机的研制是需要强大的工业基础，世界上能够进行第五代战斗机研制的国家并不是很多，目前研制成功的也就是美国的F-22A，F-35A/B/C和中国的歼-20战斗机，目前中国的FC-31至今都没有完成定型，所以说难度是非常大的。
具备强大的工业基础的美国都无力同时进行2款第五代战斗机的研制工作，更何况作为发展中国家的中国了。另外成飞是一家飞机制造厂，本身是不具备战斗机的研制能力的，在我国航空工业的体系中战斗机的设计是有专门个设计所的，而制造则是在包括成飞在内的一些飞机制造厂进行。
所以说成飞是不会研制外贸型的第五代战斗机，如果硬要让成飞进行建造的话，可能这款机型就会与F-35闪电II战斗机类似了，因为采用单台发动机可以明显降低成本。美国洛克希德马丁公司研制的F-35闪电II战斗机从一开始就是一款面向全世界的联合攻击机，因此低成本也是其考虑的一个因素。
F-35B百病缠身，为何日本还要购买？
F35B百病缠身？这个真的是一种夸张的说法，夸张到F35战斗机的问题被媒体具体到有996个之多！其实最简单的证明就是目前F35在全世界还是大卖，很多国家排着队等着接收F35战斗机，有些国家还非常急，比如英国和意大利等国家。
其实目前任何战斗机都有一些问题和缺陷，不可能百分百的完美，F35相比较其它的战斗机，算是一种很稳定的战斗机了，目前F35战斗机的建造数量，已经生产了超过了500架，只发生两次坠毁事故，事故率很低！
尤其是F35B型，为垂直短距型号，这样的类似机型战斗机，在历史上出事的概率是非常大的。比如俄罗斯的雅克系列垂直短距战斗机，就是因为事故率高，可靠性差而没有真正服役。就连之前全世界最成功的英国鹞式垂直短距起降战斗机，其中美国引进鹞式战斗机后，事故率竟然比美国其它所有战斗机事故率总和还要高，导致了超过45名飞行员丧生，被称为真正的“寡妇制造者”。
所以总体来说，F35算是一种比较可靠的战斗机，那么日本为什么那么需要购买美国的F35战斗机呢？一句话，那就是必须得买美国的！为什么呢？第一就是日本目前的技术是很难造出五代机的，就算可以，时间周期也是很长的，日本是等不起的。日本其实本来研制了一款“心神”五代隐身机，但是因为技术原因下马。
第二也就是日本想要购买五代隐身机，就只能购买F35战斗机，因为目前只有美国的F35这一款五代机被允许在国际社会出售，而且出售的还只是盟友国家，所以日本只能选择购买美国的F35战斗机。
另外日本现在周围的形势非常的严峻，面对着不少国家的威胁，俄罗斯和韩国等国家不断的骚扰日本，让日本感觉到压力非常大。韩国也够买了美国的F35战斗机，俄罗斯也快要服役苏57战斗机了，再加上我们歼20战斗机的威胁，导致日本迫切需要五代机了。
其实不只是日本这样，这个地球上，目前也只有三个国家具备研制五代机的能力，其它国家只能选择进口，别无它法。另外美国也不是刻意坑人，其实F35的实力还是相当不错的，本身实力强，这也是F35可以获得全球多个国家装备的最根本原因。
所谓的百病缠身只是一个形容词而已，不是说f35战机真的什么大问题，只是存在一些小毛病。这款战机的性能是非常有特色，不仅是一款五代机，还是一款垂直起降战机。至于存在的问题不是什么意外，新技术应用太多了，带来了许多小毛病，但是真正的大问题没有，不是不能用了，只是需要时间来完善了。
对日本来说，F35B是唯一的选择，全球范围内来说这是唯一一款量产中的垂直起降战机，日本没有理由去拒绝，也没法拒绝，只要日本想要垂直起降战机，那么就是只能选择它。
因为“百病缠身”的F-35B，综合战斗能力也比3.5代强得多，而价格却差不多。
目前F-35B遇到的各种问题，基本都是一些不太严重的小问题，随着时间的推移，可以逐渐的解决和完善。而且，即使是不完善的F-35，在美国红旗军演中，在和更多数量的3代机、3.5代战机对抗中，也取得了压制性的胜利，获得了空战17:1，对地15:0的战果。如果是完善后的F-35呢？
所以，我们看事情不能只看一面，要看两面。F-35目前的威胁主要是，其相对于3代机强大的综合性能，以及相对于3代机并不高的价格，让其既可以大量服役，在国际市场上又极具竞争力。
目前，最新批次的F-35A的单价已经低到了8000万美元，这个价格已经跟阵风、台风、苏35等战机差不多；美国计划最新购买的F-15X，单价还要更贵一些。
这张图表里，F-35A的单价还是8900万美元；目前F-35A单价已经低到了8000万美元。如果你是买家，如果不考虑其他因素，同样的价格，你是买F-35呢，还是买阵风、台风等战机呢？
F-35B的单价虽然比F-35A贵2000万美元，但对于日本来说，却具有非常重要的意义——那就是通过改装出云级两栖攻击舰，可以使其拥有真正的航母。没有固定翼航母的海军，只能是近海海军，无法脱离空军和岸基航空兵的保护。一款有固定翼舰载机的航母的综合作战能力，与直升机航母是完全不同的，是一种质的提高；如果舰载机是F-35B这样的隐身战机，那就更加不同了。
可以说，F-35B的出现，将使日本拥有真正的远洋作战能力，而且是强大的远洋作战能力，直接跨入了真正的海军大国——而这种变化，是其他任何战机都无法做到的（除了古董的海鹞式战机），包括F-22或者苏57、歼20。
以前，我们会经常看到，许多文章称，F-35研发成本高，研发时间长什么的，并以此作为其两个大缺点——但是，这种说话似乎没有考虑到，F-35项目是同时研制了3款战机：空军型、舰载型、短距起飞/垂直降落型。如果歼20、苏57项目，也加上后续的舰载型，以及新的短距起飞/垂直降落型，在研发成本、时间上，是不是也要大大增加？
如今，我国4万吨级的075型两栖登陆舰以及横空出世，这时候有不少朋友突然发现，我们还缺一款短距起飞/垂直降落型的战机，而这种战机，在未来10年内，可能都不会服役。这时候，我们再来审视F-35B的话，是不是感觉就很有价值了？当然，现在从我们的海军任务来说，还不是很需要这种战机。但是，对于不少中等海军强国来说，这样一款能使其海军，由近海海军，变为强大的远洋海军的战机，意义还是挺大的。
作者：寻梦
