无人机摄影专业的就业前景？
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中国民用航空局安全专员、机场司司长刘春晨17日在中国（长春）通用航空发展大会上表示，近年来我国通用航空（简称通航）业务发展迅速，截至2019年6月底，我国通航机场数量已达239个，首次超过运输机场数量（238个）。
通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。通俗地讲，通用航空就是除去商业航空后民用航空其他部分。
据了解，截至2019年6月底，我国通航企业已达460家，通用航空器2562架。短途运输、空中游览和医疗救护等通用航空新兴消费领域，正在成为我国通航发展的新生动力。以空中游览为例，我国2018年有100多家企业实际开展了空中游览作业，全年飞行7万多架次，载客近18万人。
刘春晨说，近年来，迅猛发展的无人机产业正为我国通航业务发展带来新动力，我国无人机保有量和无人机运营企业数量都在快速增长。截至2018年底，我国无人机实名登记数量已超过30万架，生产厂家超过1200家，型号超过3300个，无人机运营企业超过5000家，经营性飞行37万小时。
刘春晨还透露，我国正在四川省进行低空空域协同管理改革试点，旨在为全国低空空域的有效使用提供解决方案，试点范围正在逐步扩大。
我国的无人机发展速度极快，相关需求急剧增加，很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺，而国内能够系统培养无人机操控员的机构非常稀少。据初步估算，我国2018年需要的无人机操作维护人员可达20万。无人机行业发展空间巨大，农业、遥感、物流、探伤甚至清洁方面都有无人机应用的潜力，就业前景非常好。特别是在农业方面，目前植保飞手月入过万非常普遍。比较知名的就有极飞植保无人机，只要通过极飞学院无人机操作员考试即可成为飞手。
小型无人机操控员执照使用范围？
小型无人机操控员执照的使用范围取决于颁发执照的政府和具体规定。一般来说,持有小型无人机操控员执照的人可以在执照规定的重量和用途范围内操作无人机。
例如,在美国,联邦航空局(FAA)颁发的小型无人机操控员执照允许持照人在视线范围内操作重量不超过25千克的无人机,用于非商业用途。在欧洲,欧盟航空安全局(EASA)颁发的无人机飞行员证书(Remote Pilot Certificate)允许持证人在视线范围内操作重量不超过25千克的无人机,用于非商业和个人用途。
因此,小型无人机操控员执照的使用范围可能因国家和地区的规定而异,需要遵守当地的相关法规和规定。
我国对无人机有没有限制，会不会侵犯个人隐私？
除特别批准外，任何单位、组织和个人禁止在以下4类保护区域升放无人机：（一）各地公布的机场净空保护区；（二）政府机关、军事机关、军事设施、水电油气设施、危化品单位等重点部位；（三）机场车站、港口码头、景点、商圈等人员稠密区域；（四）大型活动、重要赛事现场，以及政府临时公告的禁止飞行区域。前款规定的保护区域内，未经特别批准，同样禁止升放其他各类“低慢小”航空器。
除了规定的禁止飞行的区域外，其他地区对“低慢小”并没有太多的限制。
对于无人机侵犯个人隐私这点其实没有涉及，比如别人用华为的30倍变焦拍你侵犯隐私了吗？比如狗崽队拍明显侵犯隐私吗？虽然事实是侵犯的，但目前没有合适的方法保护自己。
如果你对自己的隐私格外在意，建议出门戴口罩、墨镜吧。
有限制。1.飞行高度，不能超过100米。2.飞行空域，特别是对工业级无人机，飞行前要报备，否则发现后没收无人机并追责。
会不会侵犯个人隐私这个问题太笼统，需要咨询相关法律。
无人机有限制
中国出台《民用无人机空中交通管理办法》，内容如下：
一、民用无人机应当依法从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋检测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。
二、民用无人机活动及其空中交通管理应当遵守相关法规和规定，其中包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》、《通用航空飞行管制条例》及民航局规章等。
三、组织实施民用无人机活动的单位和个人应当按照《通用航空飞行管制条例》等规定申请划设和使用空域，接受飞行活动管理和空中交通服务，保证飞行安全。
四、为了避免对运输航空飞行安全的影响，未经地区管理局批准，禁止在民用运输机场飞行空域内从事无人机飞行活动。申请划设民航无人机临时飞行空域时，应当避免与其它载人民用航空器在同一空域内飞行。
五、由于无人机飞行过程中无执行任务机长，为了保证飞行安全，由无人机操控人员承担规定的机长权利和责任，并应当在飞行计划申请时明确无人机操控人员。
六、组织实施民用无人机活动的单位或者个人应当具备监控或者掌握其无人机飞行动态的手段，同时在飞行活动过程中与相关管制单位建立可靠的通信联系，及时通报情况，接受空中交通管制。发生无人机飞行活动不正常情况，并且可能影响飞行安全和公共安全时，组织实施民用无人机活动的单位或者个人应当立刻向相关管制单位报告。
对于个人隐私问题的确是存在需要解决的问题。在“空中执法”中，很难保证不会拍到一些个人隐私，拍摄的信息也很难保证不会外泄，同时还没有出台与之匹配的法律法规，就会让人担忧被“过度”运用。所以，对于无人机执法争议，有些是不熟悉造成的，有些是需要社会其它方面相配合的，不是一蹴而就能完成的。
无人机在公共场合飞，拍照📷，你不干违法是怕什么。公共拍照正常
无人机是人为操控的吗？
无人机本身是不需要人来操控的，它们可以通过自动驾驶系统或者遥控设备来控制、指挥。这种特点使得无人机广泛应用于军事侦察、灾害救援、航拍摄影、物流快递等领域，减少了人力成本和比较安全风险。当然，无人机的运营和维护需要专业的技术人员来进行操作和维护。
