客运站3年没卖1张票客运站3年没卖1张票怎么办_买了汽车票汽车站不发车的赔偿?

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买了汽车票汽车站不发车的赔偿?

准点不开车就可以投诉了,索赔只发生在延误时间极长或班次无故取消的时候,一般有些小车站的大巴会晚个10分钟内开车是因为他想有更多人上车或司机有事,正规车站的大巴都会准点发车的,如果遇到问题比如司机意外无法出勤也会有其他司机代为出勤的,至于投诉的处理力度只能看车站的重视程度的,不过据我所知大部分投诉都不会得到重视。直接退票吧

为什么现在的火车票一开卖就没了?真是一票难求?

其实火车票紧张最根本还是运能的问题。主要表现在到北京,上海,广洲,深圳几个方向。并不是所有的票都紧张,因此火车票一投到网上就被抢走啦。但没到其它城市的车票一般应该随时都可以买得到。这主要是因为乘客流向比较集中,列车线路密度比较大,又不能多加开车次。所以,运能的紧张造成每天只能满足一部分的旅客出行,有少数旅客无法买到车票。这种情况每年春运期间更为突出。因此每年的春运,铁路部门都会想办法把线路上的货车停运一部分,多加几趟客车来缓解旅客的运输压力。既便如此,节假日期间还是满足不了旅客们的出行要求。因为每趟始发车的车票一放网上就被抢光了。并不是铁路部门把车票留一部分买给朋友或熟人。现在铁路系统对车票比较敏感,管理的非常严格,没有人敢提前出票,出票的时间和网上的时间是一致的,在网上能买到的车站才会买到。网上没有了售票员也会告诉你没票了,所以,铁路干部职工要想买票也只能在网上抢购。很多铁路工作的职工不理解,我们每天跟列车打交道,朋友想帮忙买个票都买不到,跟十年前比有很大的落差。但是为什么还是有黄牛党呢?其实万事都有一疏,不可以都十分全面,万无一失。铁路实名制措施刚一开始的时候,黄牛党的确消失了一阵子,他们通过不断的观察可能还是发现有纰漏的地方。我个人猜测大概有两种可能:一是直接造假票买给旅客,车站工作人员没有仔细核对最终进站乘车。二是黄牛党买了很多人的身份证信息,用抢票软件在网上恶意抢票,相比普通旅客他们抢票更专业,特别是网速和设备更专业。他们抢到大量车票后再加价卖给旅客,所以有时旅客会发现票都买完了,开车前网上又有一些票。至于铁路部门预留票在实名制以前有,现在基本上没有啦,因为是实名制车票无法留,也没必要留,再者从上至下对车票检查的太严格了,处罚的也非常重,干部职工没必要为了朋友一个面子而丢掉了饭碗。随着科技的进步(正在推广刷脸和手机,身份证进站上车)和打击力度的不断加大,相信黄牛党最终会烟消云散的。